其實電池量都太少光陽銷售量現在是撐得住真要一堆電車像油車一樣幾十輛相約往武嶺跑,最終還是有些人沒得換....應該開發超快充型的電池站,來應付這些不能設多的偏遠主幹接下來應該要搶三星鄉往梨山路上....和花蓮上武嶺中橫為形象站,就算設站虧本也要設起來....
CcCManCcC wrote:其實電池量都太少光陽銷售量現在是撐得住真要一堆電車像油車一樣幾十輛相約往武嶺跑,最終還是有些人沒得換....應該開發超快充型的電池站,來應付這些不能設多的偏遠主幹接下來應該要搶七星鄉往梨山路上....和花蓮上武嶺中橫為形象站,就算設站虧本也要設起來.... 一樣是電動機車,gogoro你不行, 光陽超讚的!!!!一樣是換電機車,gogoro你不行, 光陽超讚的!!!!滿好玩的!!光陽我覺得只是有 ”挑戰“ 的機會能不能成還是要看後面的努力基礎建設本來就沒有虧不虧的問題了你都怕虧不想設站了車主會白痴買你的車嗎????換電站一投入就是無止境的了光陽已入坑了
cyt7241208 wrote:一樣是電動機車,gogoro你不行, 光陽超讚的!!!!一樣是換電機車,gogoro你不行, 光陽超讚的!!!! 等等等?我上面說的是"光陽超讚的???光陽超讚的????"光這句"其實電池量都太少"就已經在批評了我上面意思不就擺明在說1.以現在光陽這丁點銷量,這一點點電池是夠用2.等以後銷量一多,或是車隊出遊,這一點點電池不夠用3.改進方向這哪來超讚?!還有誰覺得我是在說讚?