外行人不太懂,好奇離這個充電站最近的站在哪裡? 埔里有嗎?

抱歉,太不認真,仔細看了報導內容,埔里有站,不過還是想知道銜接補給問題,例如家住台中,能騎車上武嶺嗎?
a91121
狗肉也無法這樣做歐小心吃西瓜後顧路搂, 上來PO文狗粉很酸的.[口哨]
小葉叔叔 wrote:
小聲一點不然不到半個(恕刪)

不會啦
現階段我在高雄,光陽的家鄉
都還沒看到有人在騎
光陽有精算過的
清境設站,只是蹭熱度而已!
不會發生排隊等換電
話說我2017入手狗2時,當時就在彰化溪洲加油站,排隊等換電過!
blacklmr wrote:
外行人不太懂,好奇離(恕刪)

你沒把新聞看完喔!
都有人騎上去了
表示埔里也有IONEX換電站了!
blacklmr
也許我小人之心,只是懷疑那幾位是真的車主還是工讀生?
blacklmr
官網上查,除了這兩站,整個南投縣只有埔里1大3小站,新聞提到什麼日月潭魚池等站沒看到,大概這四位攻頂的都是埔里在地的鐵粉吧,四位也剛剛好,再多也不夠換了。
看照片是10顆電池座的 還不錯耶
該來點新款的吧 s6 s7 s7r輪廓都差不多 外型才是最重要的考量
有在全聯看過 3台車排隊換電池的
所以不要再討論換電有多快了
你說的對
一台30秒,三台了不起三分鐘,比找零錢還快
braved wrote:
https://sp...(恕刪)


想當初在記者會上酸Gogoro換電不環保

現在⋯

呵呵!
Whatever168
現在《喊話》一天蓋7站 年底要追過gogoro呢!呵呵
chanp
7站= GGR 2站不到[XD]
一次10台一起可能就GG了
EricChang
以現在的銷售量要一次10台上去可能有比較困難。
可是...東台灣沒有任何電池交換站...
加油!!!
braved wrote:
https://sp...(恕刪)

真心希望光陽快趕上,雖然我是GGR的車主,但一家獨大真的不是好事
中華過去在電動機車市場就是一家獨大(雖然以現在觀點根本超小)
做了好幾年電動機車卻沒辦法推出一款貼近大眾使用需求的車款
一直到狗肉出現後被狠甩巴掌才振作起來推出IE125試圖扳回一城

光陽之前也都在廢,但三代電池開始看起來真的有要認真玩了
光陽如果能做起來,PBGN聯盟也許也會考慮跳槽或通吃
狗肉如果感受到威脅,應該也比較願意改善被詬病許久的問題來提升競爭力
對於狗肉及其他廠牌車主來說還有正面幫助
因此對於認真的產品,我都樂觀其成
chanp
不是廢,是沒有可以致敬的話做不出來
噓~~ wrote:
數量多些比較保險喔,...(恕刪)

噓,小聲一點,等一下狗黑會來說如果百人車聚怎麼辦。。。

咦!狗黑們呢?
chanp
以目前銷量很困難⋯⋯
MaxKK4125
啊是賣了幾台啦,百人車聚,排隊喝咖啡等換電啦...
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