casio9930 wrote:
看了幾篇各位對吉陽搞...(恕刪)
我想若車子賣得不多的話，頂多就延續免費尊榮換電吧⋯⋯
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braved wrote:
電動車補助不是針對個人嗎?
業者也有補助?
一○三年五月二十九日，行政院核定「智慧電動車輛發展策略與行動方案」，希望藉由延長購買電動機車補助（小型輕型補助新台幣七千兩百元、輕型補助新台幣一萬元）擴大國內市場並帶動電動機車及關鍵零組件產業之發展，訂定了「經濟部發展電動機車產業補助實施要點」。
與上期補助最為不同處有二點：一、增加資本額規定。廠商實收資本額必須達新台幣三千五百萬元以上，公司淨值達實收資本額二分之一，且非銀行拒絕往來戶。二、增加國內、外年銷售總量之規定。經認可為合格廠商之次年度起，其合格產品之國內外年銷售總量未達六百輛者，得廢止其合格廠商之認可，並取消其未來申請合格廠商之資格。
我記得是檢驗標準不一樣 未滿600台的檢驗比較寬鬆 相對的就不給補助
"'得' 廢止" 注意這 '得' 字, 也就是 '不見得~'.這個意思是這樣說嗎?如果某K社今年沒賣出600台,那麼明年和未來要買某K社車的 "消費者" 就領不到補助, 是這樣解釋嗎?
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