[2023/06更新]ionex i-one 兩年騎乘電量記錄分享

之前油車每個月騎 800Km 大約 400元。
現在騎 Candy 3.0 800Km 大約80元, 維修費很省, 3個月大約 50元。
越看越奇怪.
先貼下IONEX3.0 官網的資訊

換電服務費
1.
各方案月租基本費均可全額折抵換電費,換電費未超過基本費,仍按月租基本費計收;超過月租基本費的換電費用,將依據每顆電池於換電站交換時,電池BMS所記錄的安時(Ah)數乘以使用者所選方案換電費,並於每月底結算收取。
2.
如未依據下列約定天數進行電池交換,光捷公司將收取電池維護費,如造成電池損壞,並將依據本合約租賃標的物賠償金標準求償
(1)
如使用者逾15天未交換電池,以簡訊提醒消費者;
(2)
如使用者逾30天未交換電池,由光捷公司電話聯繫消費者換電;
(3)
如使用者逾45天未交換電池,由光捷公司派員更換電池,並收取新台幣99元/顆的維護費用,維護費用將併入當期帳單收取。


本來還以為基本費是另外的 但看來基本費就是月租費了
那既然終身免基本費 也就等終身免繳月租費
除非有但書例外 終身免基本費方案 月租費不能全額折抵換電費
不然開版的499的月租方案 每個月499/2=249.5安時以下都應該是0元
但開版還是被收費!?

本來以為開版騎很多 所以每個月都還額外被收取費用 看來不是啊.
你騎超級少的啊 都不到50安時.

不好意思啊 開版的小冷大大要麻煩你幫忙釐清分享了
是不是現在這個終身免基本費的促銷活動 月租基本費不能折抵換電費.
這不是我不願意找的問題了 是公司方根本就沒有公開資訊.
您手邊要是有契約書條款有類似的紀錄的就麻煩你分享一下吧

看來開版有懂我問啥. 至於兩位熱心的大大的回應很感謝.
那個資訊我也能在一些臉書社團找到
但我強調的是 在官網並沒有終身免基本費的詳細內容. 如果連車主的契約書都沒有.
不是我愛陰謀論喔 只是白紙黑字就是最穩定也是最終的依據.
這些都沒有你很難不怕廠商怎麼亂搞! 更不用說是惡名昭彰的廠商
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
小冷
問了老闆,同最樓上二位所述,回家翻了專案合約上有載明,感謝您的提醒。
Aaron888
沒按時換電還要花錢, 還是自己充電的 CANDY 比較好
Jinan20190804 wrote:
終身免基本費很不錯~...(恕刪)


其實這是廠商話術,本來電池方案就有說月租費折抵 2.0/ah了
請問有保養的價目明細嗎?

換齒輪油什麼的。

可惜我家附近沒換電站
最近忙沒上來看,拖到今天一併回覆。買車前問是說終身月租費都是0元(應該就是賬單裡那個499-499=0的部分),每安時會收電費2元,用多少電就付多少錢,跟加油付錢的概念雷同。

保養方面公里數還不到,所以目前沒保養過,有保養時會再上來報告。
Aaron888
電費其實很少, 可以忽略, 成本應該都在電池
Aaron888
1Ah * 48V = 0.05 度電 (2元), 20Ah * 48V = 1度電 (40元), 一個月 800Km 大約要 20 度電, 平均 1Km 1元
8/1∼11記錄∼
8月份里程至今為117.5公里,費用預估為117.6元,平均1.001元/公里。

8/12∼25記錄∼
8月份里程至今為301公里,費用預估為307.4元,平均1.021元/公里。

煞車最耗電, 騎的快, 煞車的能量也大, 能量都消耗掉了。
如果騎快時, 都用滑行代替煞車, 其實跟慢慢騎的耗電差異不大。
小冷
有的,我在記錄費用的時候有發現,只是有時候路況車多時該剎還是得剎,騎市區通勤很難避免。感謝您提出來給大家參考。
8月賬單出來了∼
8月份里程為396公里,費用為406元,平均1.025元/公里。
請問是光陽帳單
203安時收費406元
然後您再換算8月份里程為396公里
平均1.025元/公里

官網有試算表,選擇 騎乘習慣-疾如雷電型
換電費新台幣1.7元/安時(Ah)..
雙電池版本沒得選擇試算表,是單顆電池的參考
沒GOGORO便宜!?

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