ecmeel wrote:台北市目前只有一個換電站..... gogoro 1 在2015年夏天上市的時候,在大台北已布建了70多站,到當年底設了150站。ionex 3.0 發表兩個月了只有此等進度,現在願意買的真的很有愛。雖然我不會懷疑光陽在今年仍然會穩坐機車掛牌數第一的寶座,電動車方面宣示說得很滿,但決心顯然不足。
希望用戶數能扛的住租金當年gogoro就是為了吸引目光把店開在熱區不知為何後來都慢慢遷到較不方便的區域反正電車品牌發展要克服的事很多,就算量做起來也不好生存畢竟油車生態龐大,一堆品牌、店家、網紅都靠油車生活怎會讓電車好過咧~等電車公司哪天把成本攤提完,事情發展會很有趣若這些網紅改舔電車品牌,我真的會笑死~夠軟