gtss wrote:i-one早鳥方案設(恕刪) 很吸引人,可惜優惠只到5月底,我家附近沒換電站要跑4.5km才有換電站,最近訂viva mix 有踩到雷,等太久想退,可是換電站 還太少,不敢換ione
gtss wrote:我是購買i-one keyless換電版,原價66800,早鳥優惠4800,因此實際車價62000(不含保險、稅金、領牌等費用),門市會幫你申請電動車購車補助,補助是匯到車主帳戶(工業局7000、北市環保局2000)。早鳥優惠的換電資費方案是499方案,換電費新台幣2.0元/安時(Ah),免收換電基本費499元/月。 1樓的照片,i-one後輪好像看不到碟盤,該不會是鼓煞吧
這位騎士 騎得很猛哦但在精誠路 右轉大墩六街時“我沒有看到” 她打右轉方向燈更別說 她有提早作出右轉準備動作。(應於轉彎路口前30公尺 ..開始/陸續/有靠右&準備右轉的動作)。///我應該是看得出它方向燈在哪位置///*這款 外觀設計達標準了(吾個人 認為還不錯)安全關鍵Tips: 法規所指汽車 包括汽機車1. 道路交通安全規則第102條2. 有正確安全觀念 可保平安:"Youtube關鍵三十米" 提供參酌
jackyad wrote:很吸引人,可惜優惠只(恕刪) 先前才在版上跟大家討論過,好奇為何光陽車價可以訂這麼高如你所說,優惠一但結束,i-one車價相對就變得很不親民其他品牌像是Gogoro、EM無論充換電,同價位性能都更好另外之前也有整理包含說使用成本部分也是相對比光陽來的更加親民一些以i-one條件,或許直接考慮Viva或是其他充電綠牌也許相對的成本更低以外,車價省下來的部分也可以貼補後續成本支出