ionex 3.0超進化，光陽電動機車的逆襲之路也許來臨？

最近光陽發表ionex 3.0之後引發不少討論，有人抨擊有人看好
身為曾經對ionex有點興趣的人，我覺得光陽走在正確的路上
基本上我認同帥董現在的做法

之前ionex雖然有特色，但明顯不被市場接受
但現在帥董新的策略就很明顯符合市場主流和消費者需求，最明顯就以下兩點
1.大量建置換電站；以換電為主
2.採取安時計費，達到騎多少用多少，以電計價

滿佩服光陽跟帥董一路上作出的改變，雖然剛開始不被看好
但帥董也是靠了兩三年debug、慢慢修正路線才走出這樣的路
過去兩三年都走錯誤的路，一般企業不是死命撐，持續堅持自己錯誤的想法
不然就是直接放棄這塊市場了

但帥董沒放棄啊，一直被酸、一直被嫌
如果沒有堅持，哪有這次ionex 3.0？而且明顯策略都比之前都還完善
（充換電並行，甚至在711、家樂福等地方廣設換電站）

不懂為什麼一堆人說這是抄襲gogoro，gogoro毫無疑問是電動機車龍頭
但正是因為這樣才值得跟進、學習吧？（真的覺得gogoro的支持者要有點氣度）

另外也有一些人看起來表面支持光陽，整天說光陽很棒
結果ionex 3.0出來，一堆「品牌支持者」在嫌，說什麼光陽油車多棒之類的
不否認我自己曾騎過光陽的油車，但同樣我也支持帥董開發ionex 3.0啊！

總之，更多的品牌投入電動車市場，然後在車輛、營運模式、資費等各種方面互相學習
一起創造出電動車的世界，才是未來的趨勢
這次ionex 3.0，我支持帥董！