S7R的兩檔變速板上01神人們早在兩年多前就構思出來了,這次光陽領先導入在頂規車款上,而且是自動變速板,希望車輛上市後有更多實測能證實變速系統可以讓電動車兼顧加速與節能,如果是的話也期待更多車輛可以導入這項配備。
cbeck wrote:S7R的兩檔變速板上01...(恕刪) 不知道設計驗證的時數是做了多少小時.不過時間還早到六月份開賣還有很長的時間讓他在馬力機上面不斷的跑實際的路測就比較麻煩點了 不做? 又等著大批客訴做? 很花時間跟金錢 萬一發現問題了也來不及改了.但還是要說: 這才是負責任的態度
cbeck wrote:S7R的兩檔變速板上01神人們早在兩年多前就構思出來了,這次光陽領先導入在頂規車款上,而且是自動變速板,希望車輛上市後有更多實測能證實變速系統可以讓電動車兼顧加速與節能,如果是的話也期待更多車輛可以導入這項配備。 別棒光陽這是光陽投資大陸的公司搞出來的變速系統而且說不定是做出車來後光陽才投資的根本是撿現成的就研發能力來說光陽本身是不怎樣的畢竟光陽的主力是中低價位車款要的是價格
maxwu123 wrote:S7R 高端市場 無疑屌打 目前的GOGORO 運動版可以接受電動換電 目前GOOGRO 不是首選了這些族群本來就是感性大於荷包 等開賣後再說吧燃油車高端市場光陽一直是最爛的這家公司是以中低價位的車款的量取勝的高端絕不是光陽的代名詞
cyt7241208 wrote:別棒光陽這是光陽投資大陸的公司搞出來的變速系統而且說不定是做出車來後光陽才投資的根本是撿現成的 其實它的電池、充換電系統也神似最近流出的印尼換電系統,二者間不知道有無關聯。只能說龍頭大廠佈局又深又廣實力雄厚。
maxwu123 wrote:S7R 高端市場 無疑屌打 目前的GOGORO 運動版可以接受電動換電 目前GOOGRO 不是首選了這些族群本來就是感性大於荷包偷笑) 這是一定要的。為說過很多次,有競爭才有進步。消費者才能得利。
Wow_Senior wrote:不知道設計驗證的時數是做了多少小時. 每每看首批車的評價就可以知道這廠牌的傳統CLA45 AMG wrote:這是一定要的。為說過很多次,有競爭才有進步。 這要看對手的等級吧.....幾年下來只實現畫大餅的笑話這算是豬隊友等級的對手CLA45 AMG wrote:消費者才能得利。 不曉得聽你的話買了唉唷喂呀 1.0 2.0 的消費者看到這句話有何感想?