push841592 wrote:彈性的電池資費 多...(恕刪) Kymco現在走的路跟gogoro一樣了直接換電池不用20秒早該這樣了感覺還不錯其實現在New many有改速度變快,所以也不是掛綠牌
肥貓宅男 wrote:是2顆電池同時換...(恕刪) 兩個電池續航50km本週上下班這禮拜一測試到禮拜三從70km跑到122km共跑了52km, 兩顆電池電用完當然Gogoro好像還是續航較強但我是不愛gogoro所以才買kymco個人所好啦
肥貓宅男 wrote:適合自己的就好,...(恕刪) 大大說的沒錯看每個人需求、我平常也沒一定要時速90公里,所以kymco就好剩下kymco看看可否出強一點的電池增加續航就好換電概念已經follows Gogoro 就希望光陽維持
casper4294 wrote:大大說的沒錯看每個人(恕刪) 光陽會被罵是因為當作說換電比充電不環保,結果最後自己走換電。光陽單電池體積比較小,如果和睿能用同樣電池芯,馬達功率差不多的情況下續航會比較差。(18年4月牽狗二,總里程16400公里車主留