小弟最近入手kymco new many ev
還不錯，騎了會上癮，又送坐充可以回家充電
時速目前試到80km/hr
不過換電池有疑問
之前我網路上查好像是把電池拿到換電站充電要錢，而且每個人有自己專屬電池、不能換電站已經滿的
現在車行說因為我有月租398、所以可以像gogoro直接換一顆飽的電池
所以現在的月租換電方案等同於Gogoro的換電方式？
請協助解惑
個人積分：539分
文章編號：78379674
個人積分：4045分
文章編號：78379693
個人積分：539分
文章編號：78379738
個人積分：215分
文章編號：78380053
個人積分：140分
文章編號：78384546
個人積分：294分
文章編號：78384972
空電池插進去，換充飽的電池拿了就走，二分鐘內完成，
二顆電池月費固定＄398，無限制換電池換到爽。
附上我的電子帳單：
（7/14拍攝上傳的照片，因為當時有人在別版亂講）
論壇上有些人還在拿古早時期的事情亂講。
本肥宅去年4月16日買的，到7/16滿15個月拍攝以下照片，
每月平均跑600公里，15個月累計9000公里，
我的生活行程真的很固定，只侷限在新竹地區
平日去血汗工廠上班、假日去巨城或中正台。
新竹地區大約一半的中油加油站旁邊有IONEX換電站
電池都插滿只留1～2空格，重點是使用者真的不多，數量絕對夠，讓你換到爽。
而且維護費用比狗肉省很多，除了動力系統，其他零件都和 MANY 油車共通，
我目前只花錢換三次齒輪油，每次＄50；換過一次輪胎，一個＄850，都是傳統機車行就能換。
而且光陽電動車的馬達輸出就在後輪輪軸上，
不像狗肉馬達在車子中央，需要鏈條連結到輪軸，
狗肉的鏈條是消耗品，每年都要換，很貴的。
而且狗肉整部車都是睿能自己開發的規格、齒輪油與所有部件都特規，很貴。
甚至狗肉專賣店還有很多不肖業者盡全力推銷你各種不必要的部件與服務，讓你荷包失血。
但是狗肉因為造型新穎，外表比光陽電動車更具前衛科技感，很受到年輕族群喜愛，
但是像我這款窮酸肥宅原本就非外貿協會，買光陽就是看重價格便宜且比中國製電動車實用。
個人積分：539分
文章編號：78386045
個人積分：1068分
文章編號：78386573
個人積分：539分
文章編號：78387471
個人積分：1636分
文章編號：78388023
關閉廣告