22kymco結束營運?! 說不定印度員工跟那些合夥伴認為台資方是在搞哪一齣?

maya95 wrote:
22 KYMCO只是(恕刪)

從時間上來看
感覺只是個轉移焦點的煙霧彈
(22k.成立一個月就掛點沒關係
(瞞了快一年被爆料沒關係
(反正我們好像要跟Hero合作了
更何況內文一堆猜測 問號
真的合作依照老闆的尿性
早就開演唱會發新聞稿了
jackc wrote:
電車新創行不行? 22motors 與光陽分道揚鑣始末!


20億元打水飄
......從 2018 年的 2 月到 7 月底,官網內容幾乎完全沒有更新,但在8月份官網突然拿掉了重啟預購的訊息,也讓 22motors 被外界質疑是不是已經停止營運。
正當大家以為 22motors 又是另一個曇花一現的新創公司之時,2018 年 10 月 15 日光陽突然宣布要與 22motors 合作進軍印度這塊超巨大的市場,同日光陽也買入了超過25%的 22motors 股份。


物以類聚
國王車業找上國王新創公司
共同編織國王的新衣:
......光陽在 2019 年 6 月 12 日宣布與 22motors 進一步的推出新品牌「 22kymco」,並在記者會宣布將在品牌成立後陸續推出三台新車款,分別是以 FLOW 這款車為基礎但採用 Ionex 系統的「iFLOW」、覺旅風格的大型速克達「X-TOWN 300i」、經典造型的歐風速克達「LIKE 200」。光陽董事長柯勝峯當時在記者會上表示,已在印度打造一座年產量超過20萬台車的生產基地,並預計在三年內於印度拓展 300 個經銷據點,期待能將光陽 55 年來在交通工具的製造經驗帶進印度市場。


看到這裡,不禁想起柯勝峯令人玩味的一句話
「光陽不能敗在我手上!」

令人唏噓
黨國公司到處拿錢到處亂花而已 窮台政策 成功!
小當的小當家 wrote:
這中間發生什麼問題
不得而知
但是電動機車的確不好做啊
賣一台賠一台
已目前電池技術
好像還不是電動機車的時候這中間發生什麼問題
不得而知
但是電動機車的確不好做啊
賣一台賠一台
已目前電池技術
好像還不是電動機車的時候


武漢肺炎 全球百業蕭條
gogolo 電動機車還能繼續 每月有
源源不絕現金流入公司
真是佩服 光頭老闆 英雄過人眼光
光頭老闆還會設計HTC 鑽石機手機


巴菲特名言
海水退潮後就知道誰沒穿褲子
web101tw wrote:
20億元打水飄...(恕刪)


對照一下, 睿能一出手就跟最大咖合資預計:

Gogoro 海外布局重大突破,宣布與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 攜手打造印度市場 PBGN 車款
by Chevelle.fu 2021.04.21 06:41PM
https://www.cool3c.com/article/161192

隨意建議, 新成立的合資公司也許可叫做: Herogo
小客5509 wrote:
隨意建議, 新成立的合資公司也許可叫做: Herogo


應該叫gogoHero
衝吧! 英雄!

鋒芒內斂,特立獨行
看了整棟樓的真知灼見,再來瞧瞧gogolo在印度會比光陽好嗎?
套句狗粉常說的 你有買光陽的車嗎?

騎狗肉的車 操光陽的命
ecmeel wrote:
應該叫gogoHer...(恕刪)

到底可以提供多少市佔率,我蠻懷疑的Hero150cc的油車可以賣到台幣3萬左右,你就知道為什麼在印度市佔率高?
Honda350cc不用台幣八萬元...

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