2020年1月21日中央社報導
彰化縣今(21日)公布109年度機車汰舊換新補助計畫,民眾購買油、電機車齊享同等補助金,光陽工業執行長也是車輛公會機車製造委員會主委柯俊斌表示,彰化是油電平權友善城市。
經濟部工業局、環保署針對109年機車汰舊換新購電動二輪車或七期燃油機車,宣布給予補助新台幣3000元至7000元不等的補助金額,各縣市政府環保局也呼應中央政策,於近期陸續公布109年機車汰舊換新補助方案。
彰化縣環保局於官網公布109年度淘汰高齡機車補助計畫,針對汰舊換新購電動機車、汰舊換新購七期環保機車皆給予1500元補助金額。
不是說不該補助...
要夢 wrote:你知道現在全球都在往發展電動車方向走?
只補助電車
有圖利特定廠商之嫌
更何況 有人根本不愛電車
補助金額一樣
買自己想買的
才能達到汰舊換新的目的(恕刪)
以及很多國家都在補助電動車嗎?
台灣不是唯一,更不是第一個!
歐洲石油輸出最大國-挪威對電動車補助及各項優惠也是領先及最多的,
直到最近才讓汽車工業大國的德國急起直追,
照你這樣說那全球政府不就都在圖利電動車廠及電池廠?
還有,
在gogoro出來之前,
所有檢驗合格的國產電動車都有補助早已行之有年,
連不用掛車牌的電動自行車也有,都限一人一生一次~
況且以前國產油車廠也讓政府補助了好幾十年,
到現在還沒斷奶,這點你知道嗎?
早期科技業,如台積電也是靠政府優惠租稅及補助而成長茁壯,
而大陸對自家晶圖廠也是如此~
圖利?扶植?
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