油車銷售《 逐年衰退 》電車銷售《 完全崩潰 》市占從43趴一路掉到33趴而且都是低價車衝量撐場面經營廿年的電動機車更是令人搖頭完全不堪一擊二千輛 vs 十五萬輛全台2000個據點等於每個據點一年賣一輛沾沾自喜,唯我獨尊第一品牌、最得我心龍頭、王者、領頭羊光陽你的未來策略在哪裡?繼續扯對手後腿?繼續找寫手帶風向?繼續巡迴開演唱會?光陽,不要再自我麻醉了你的時間不多了未來只有一條路那就是誠懇面對現實,虛心檢討改進合作取代杯葛,共創機車大業
1-快把那該死的戰斧引擎改好不要吃機油2-g6都旗艦車種還在用西門子3-不要再降成本採用自家abs店家換胎都會打壞人家都出FNX DRG到底要不要出新世代車款啦?對了!聽說G7計畫早腰斬了?投資去電動車重機等領域去了現在就是把剩下的都漲成七期車價,政府才補助5000照樣賺翻改車殼顏色貼紙,加個怠速熄火和降馬力又可再賣一年反正GP125還可以國民車衝銷量直到光陽倒閉為止...(有人敲門了....,...
dexter0305 wrote:1-快把那該死的戰斧...(恕刪) 看AK國內訂價比國外高、Abs事件門再看三陽TL國內訂價誠意十足惠國人良多而且三陽DRG至少不是改貼紙、改車殼的萬年引擎車光陽就讓它繼續做春秋大夢吧
它都不在乎了,你就不用替它擔心啦!低價車搶市是事實沒錯,不過它也真的搶到有點份量在(剩餘主流車真的是銷售量有比它牌的差了一些…)不過如果它就是想這樣子玩,你也不能說它不對畢竟,數字就是晾在那邊,單純只看數字而言… 會讓不懂的人覺得它真的賣的不錯把目光放在比較認真做出好產品的車廠也不是挺好的嗎?sym這一年多來,真的動作頻頻,而且每一步都還真的還走的蠻漂亮的端出好車,價格也訂的漂亮~光陽和山葉....覺得冷了好一陣子沒什麼令人值得欣賞/討論的車了雖然我山葉粉..但真心覺得現階段,還是覺得自己的二代化油勁戰繼續騎就好了山葉沒有什麼令人動心的車款...