電動機車爽領最高補助 市占成績只有兩成不到 政策檢討明年補助短縮6000

song945 wrote:
電動機車說環保假惺惺很噁心,
背根小煙囪噴停等區的其他騎士最環保,
呵呵...不噁心


不噁心阿,噴你們這些假環保人士一臉,老實說,還滿爽的
肥貓宅男 wrote:
可以阿, 所有補助都停止, 看大家的選擇是什麼...



雙手贊成
要不要賭雞排
filkluprs wrote:
不噁心阿,噴你們這些(恕刪)

呵呵,對於文章看不懂的人,
我想我只能就做到包容了,
畢竟可能本身有什麼困難,
當然如果只會跳針不會咀嚼別人文章內容的版友,
我只好選擇跟那個跳針的含屎噴人哥一樣,
只會問他吃飽沒,其他就沒必要再討論了。
filkluprs wrote:
假環保人士被噴到頭腦(恕刪)

就陽陽業配新聞
內容當然都是陽陽好棒棒
也可以高潮這麼久

數據解讀角度有夠神奇
+只會嘴別人有補助
避口不談自身產品沒競爭力
電車動力差續航力短
唯一比人強只有售價貴
油車換湯不換藥只會趁機漲價
六期漲ABS漲七期又漲

不知道海水退了
到時候沒穿褲子
媽寶會不會被人笑
filkluprs wrote:
假環保人士被噴到頭腦...(恕刪)


基本上檢舉你辱罵他人就好
但不教而殺謂之虐
不懶得去查 ip 這帳號看起來陌生
全台1300萬輛機車全部換電動的只需要1%的用電量
電力業空氣汙染佔比只有9.9%
所以電動機車汙染占比是0.099%
現在燃油車機車汙染佔比是5%
就是這麼環保
ace ventura wrote:
電動機車的市場完全是...(恕刪)

政府補助電動車至少十幾年了,以前怎麼沒打下市場?傳統廠商領了補助十幾年了,怎麼沒打下市場?你的觀察力果然跟這文章一樣爛。
一篇垃圾報導
肯定又是光陽葉佩雯
油車有50年銷售基礎
電動機車雖補助了10年
但也是這兩三年靠gogoro積極行銷才形成一股力量
怎麼可能兩三年就在總量上取得高比例
但以銷售比例來看
根本就已經達到龍頭銷售量的2/3了
跟第二名也只差一點而已
顯見補助是有效,前幾年無效其實是因為市面上產品太垃圾
又不積極行銷
可見做生意還是要政商關係良好
賣不贏就遊說公家機關用政策試圖打擊對手
orea2007 wrote:
可見做生意還是要政商關係良好
賣不贏就遊說公家機關用政策試圖打擊對手

(恕刪)


必然也,去哪個國家都是這樣

不過我覺得目前執政黨反而是偏狗的...........很多場合能看出來...

所以政策會消失,不代表是油車廠的問題
filkluprs wrote:


排氣管還自稱環保...(恕刪)

有本事你煉油廠不用電給我看。
filkluprs wrote:


喔,用火力發電廠...(恕刪)

我拿排氣管到你鼻前噴,你再告訴我那一管比較不環保。
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