New Many 110 EV (Noodoe導航版) 平光墨綠開箱


ks_stone wrote:
第二:距離不遠就不...(恕刪)


路癡要先擔心這車騎不遠

一迷路可能一下就沒電了

租兩顆月租299*2會安心點
騎這種充電車,會有(哩程焦慮症)

路途
只要遠一點

就怕騎不回來充電。

另外
電池顯示格數,不是線性的。

別天真,以為1格7公里 = 5格35公里
moacetyl wrote:
路癡要先擔心這車騎不...(恕刪)


哈哈哈~路痴電池再多都不夠啦
LU660104 wrote:
騎這種充電車,會有(...(恕刪)

的確,我也不認為是線性,要再跑跑才知道....

link.mac wrote:
是獎品就聊聊 預期...(恕刪)

如果只租一顆電池的話真的是騎不遠,
差不多只用在短程學校接送小孩及買菜之類。
******Nice100EV
不懂時速50的車還要導航幹嘛

買個菜還會迷路?
Noodoe不是只有導航功能而已,反正抽獎中的,頂級版不是更爽嗎?
前面一直繞時速,續航的我就不再回覆了。

早上嘗試載人,以下講的都是載人總重150kg左右,沒開加力檔的狀況。
1.第一個挑戰是地下室的爬坡,輕快感沒了,油門一半左右時速剩下10km/h出頭, 爬的出去,油門到底+加力檔應該20沒問題。
2.早上出刻意載人瞎晃,吃早餐,逛家樂福,買東西,買午餐,回家撐了10km, 用了兩格電,還剩下一格。

圖一:昨天沒充,抽取電池還有三格,里程數12km, 機器預估還可以走22km.


圖二:回到家,抽取電池剩一格, 里程數22, 機器預估還可以走16km。


所以這兩天用了單人7km+載人10km, 還剩下一格,所以理論上單人20km以上一顆應該是沒問題。

3.後座覺的位子小,沒有我原本代步車好坐。
4.平路載人時速上50沒問題,只是加速明顯變慢。
5.買東西塞踏板前跟置物箱,餐點也有掛勾可以用,跟一般油車沒兩樣。
6.路上遇到不少GGR一起停等紅燈,確定行車比GGR安靜,不過起步後只能遙望GGR車尾燈。
今天來試試全程載人,所以以下是全程150kg負重的狀況。
1.一早充滿電,1+1車輛預估可以走35km(宣傳上寫的是60km), 里程22km.

2.來去買奶粉,置物箱放下一罐2.4kg, 一罐1.8kg奶粉輕鬆簡單, 真的很大。

3.過程就是努力騎,用力晃,回到家混了16km(我盡力了,很想要騎完一顆,後座的已經坐不住,真的難... ), 里程38km.用掉三格電。


以下是今天感想
1.載人狀況下5km多用掉第一格電池,回到家16km三格電,所以載人一顆20km應該沒問題。(單人25km以上應該可以)
2.今天爬地下室油門灌多一點(沒到底),時速超過20km/h爬上去。所以載人油門要催深一點。
3.導航去吃午餐,到地點的時候沒有聲響提示,那時候在看路上的車所以沒注意螢幕,所以過頭了,直到看到提示迴轉才發現。
4.後座踩飛旋踏板右腳容易踢到充電口的蓋子,導致蓋子打開。

ks_stone wrote:
今天來試試全程載人...(恕刪)


150km負重?
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