cakeico wrote:
宏佳騰又寫下歷史了!(恕刪)
宏佳騰是一步一腳印在做電車
雖然是投入別人的電池交換系統
但是他造車經驗比睿能豐富
很多狗肉之前發生過的通病都有注意
目前為止很少聽到有Ai-1災情傳出來
偶爾看到車主在臉書上抱怨車子品質
執行長會第一時間跳下來了解狀況
並交代門市主動跟車主聯繫 協助解決問題
電動車後勤支援的部份
目前感覺宏佳騰是蠻積極在維持的
不過因為宏佳騰電車數量跟狗肉相差太多
狗肉車款有4個系列、將近30萬台的車
宏佳騰只有一個Ai-1車款 comfort算是衍生車款總數也還不到1萬台
也蠻積極地在擴充智慧電車門市
每個門市基本都要投入千萬
從去年10月Ai-1上市的10家 來到現在的24家
半年門市數量翻了一點五倍
雖然還是有很大的改善空間
比如croxera APP的穩定度、跟IOS及ANDROID各品牌手機的相容度
至少宏佳騰讓車主感受到不斷改進的誠意跟魄力
鋒芒內斂,特立獨行
DavidDove wrote:
這些很準嗎?怎麼沒有(恕刪)
https://www.lev.org.tw/default.asp
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