工研院跟光陽合作的「AI智能化電池管理技術」

加油加油 期待網友的實測驗證
Gegamtl wrote:
先看圖圖1告訴你為...(恕刪)

Gegamtl wrote:
先看圖圖1告訴你為...(恕刪)


現在有智能的功能
都取AI了
功能是不錯啦
但好像沒有很AI

orea2007 wrote:
這兩點不衝突啊再大...(恕刪)


也覺得不衝突
續航的確很重要
但是顯示的精確也重要

WilliamSnail wrote:
這個簡報風格有點不...(恕刪)


沒辦法啊

這技術就是古早的技術,現在是換個抬頭,技轉賣一下

簡報要美編重修,要給時間畫圖跟經費,不然就只好拿現有的來上陣

總不能圖片直接gogoro的,那會更尷尬
Kuro6654 wrote:
也覺得不衝突續航的...(恕刪)


該不會精準掉趴數時或是里程精準快速減少時, 提早更焦慮? 電池可是自己的呀

要是這樣, 與和泰合作的企業方案一次要放三顆也不難理解了


小客5509 wrote:
該不會精準掉趴數時...(恕刪)



我比較好奇

四年前的

台製防爆電池 STOBA

台灣的電動機車採用了嗎?

化學SEI改質長續航力電動車鋰電池

號稱壽命長達十年

怎麼光陽沒有一併技轉呢?


期待光陽今年推出的新車
應該會把最新的技術都搭載
速度應該也會更快
這樣競爭力才能提升

moacetyl wrote:
我比較好奇四年前的...(恕刪)


說不定有
我比較在意的是,馬達出力70%才時速58
是拿來買菜的嗎?
還不就AI當道,甚麼東西都硬要掛上AI才顯得""潮""
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