我Candy 2.0電池昨天開始竟只能充到一半的電力,這合理嗎?


uuhp222 wrote:
我Candy 2.0...(恕刪)

去年我的CANDY2.0早上充飽DIS 49.5,騎不到兩公里,下班去騎就無預警鎖住不能過電.......原車行訂一顆新規20AH抽取式的來用,連同把固定式改成抽取式的接頭,總價約二萬出頭一點點。新電池到今年用了一年一個月左右,電池只能充到6-7格。回原廠處理,一個多月回來,還說已過保,是幫我處理的說。

堅持擁有電池

自己充電的結果.

電池隨時會壞,

還不省悟嗎?

==

月租貴一點, 但等於買了保險,

根本不須煩惱.
不要再妄想電動機車的電池能夠保證用5年十年了,就算是松下18650也不能保證3年不壞!
除了故障,電池組還有個尷尬的地方就是衰退,沒壞但就是續航不足沒力.
golden888 wrote:


去年我的CAND...(恕刪)


沒有能力自行troubleshooting 與debug 等DIY 技能的,是沒辦法靠買自充車省到錢的。  若一定要有擁有感才安心,則你的口袋也要很深,不然你就一定要會自己修。
我問我家附近會修電動機車電池的說最有可能的情形是我電池電力失恆,只有平衝電力就可以。
但他說要收我幾千元,我覺得太貴了。想問台中有沒有便宜的又會處理的?
uuhp222 wrote:
我問我家附近會修電動...(恕刪)


先問一下。你一天的工資多少? 

平衡出問題是簡稱,實際是某串電池串中的某一顆電池無法充電。  所以要拆解電池串檢測,然候換下有問題的電池,再將電池串接焊好,最後充電測試。   

你自己賺工錢最省哦!
lintote-isco wrote:
先問一下。你一天的...(恕刪)


你不懂就不要亂說。平衡電力是因為鋰三元電池和鋰鐵電池一樣,用一段時間就會出現電池電力不一致的情形,鋰鐵電池比較快,約幾個月到一年就會遇到,鋰三元電池約2-5年不等,其實只要每隔一段時間平衡電力就行了。不然等遇到時在平衡也行,之前有個賣副廠鋰鐵電池的說我跟他們買電池,他們就會送我驗測器及充電器,然後叫我用幾個月就平衡一下電力。原廠電池想要自己平衡電力比較麻煩,可能要找人先改一下原廠裝電池的盒子才行。
uuhp222 wrote:
你不懂就不要亂說。...(恕刪)

並沒有亂說,失衡是電池芯損壞或衰退造成,就算這次平衡了所有電池芯的電壓但還是沒辦法救回該損壞/衰退的電池芯.
若非"新品"故障,維修電池組是很不划算的事.
.
allan_yang wrote:

並沒有亂說,失衡是...(恕刪)


大哥,你不用生氣。  反正他人信不信都沒關係。
uuhp222 wrote:
你不懂就不要亂說。平...


平衡只是統稱,失衡很多原因,電池衰退,或壞死了,造成整組無法充或充滿。

這是電池串連特性,假設一組十顆,九顆可以充到90%中間有一顆只能充到30%,那你這組就只有30%能用。
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