nob159 wrote:以目前的科技,已可在時速60~70公里的速度下,1元跑25公里了...(恕刪) 所以你們家的車子裝72V40ah的電池, 時速60-70公里的情況下, 可以跑288公里?? 真神奇呀, 可以透露一下是哪個廠牌嗎??
kgame carter wrote:我爸當年讀台北工專,現在60幾歲了都知道重力加速度是每秒每秒9.8m。我所說的不是(重力加速度),因比較懶惰,用簡寫。實際是重力跟速度,重力不同和速度不同所產生的推力是不同。因我比較笨,為了這顆馬達及控制器,發了我30幾年的時間,學馬達,學電子科學,學機械電腦製圖及電腦模擬來設計這顆馬達,因這顆馬達跟外面所有馬達都不同。控制器又研發了將近20年,因現今的控制器都不能用,自己又笨,才在去年全部完成,又電池的壽命很重要。於是從去年開始耐久測試,預計單組電池測試200000公里就可完成。完成後就會對外發表。
靈長類 wrote:所以你們家的車子裝72V40ah的電池, 時速60-70公里的情況下, 可以跑288公里。你的訊息錯誤,我們的電池是96V27AH,時速60-70公里的情況下, 一組電池可以跑100~120公里,但目前這台機車可裝3組電池。
nob159 wrote:你的訊息錯誤,我們的電池是96V27AH,時速60-70公里的情況下, 一組電池可以跑100~120公里...(恕刪) 可是這樣算起來, 每250W差不多就10-12公里, 跟您說的25公里有很大的距離
nob159 wrote:實際是重力跟速度,重力不同和速度不同所產生的推力是不同。 “重力”是“力”你必須離開地球到月球之類的才有可能“重力”不同你這邊要說的是重“量”討論科學麻煩還是嚴謹一點,不然會雞同鴨講nob159 wrote:我們的電池是96V27AH,時速60-70公里的情況下, 一組電池可以跑100~120公里 96V*27AH=2592WH2592WH跑100~120公里250WH也就10~12公里說好的25公里呢
tengai225 wrote:有一台電動機車,電池12...(恕刪) 怎會有人拿馬力當分母的?至於你要在光陽版上離題扯到GGR就要聊到電池生命週期了.我沒記錯你提的對象就是ZERO然後他電池是買斷的!另外.自充車現在人家在乎的是IE-125已經沒人給吉陽這幾款破爛關注的眼神了!這篇可以不用來關注了!