從別的地方看到的, 發表會上各項極致數據若都是模擬而來, 這些極速幾秒特色有沒有考慮過比方風阻還是其他條件? 還是只把車重含還有馬達輸出資訊輸入模擬器跑一跑就算? 其他因素視而不見?全球打造重型電動二輪很多都已經有"實車上路", 不是只在模擬與概念原型階段而已, 且這些車廠許多甚至不是什麼跨國大廠品牌這樣就辦個發表會, 那要不要把各項開發中車款也辦一辦? 多多益善嘛
小客5509 wrote:從別的地方看到的,...(恕刪) 居然是假的, 台灣的油車廠 第一名 數據 居然是隨便模擬出來的? 害我以為是真的車上路測試出來的。自己模擬想像一下, 這樣就可以開發表會? 也太勇敢了吧
他應該不敢開國際玩笑,人家可能找充電車廠合作充電等細節,或許找到了,至少宣示他作得了,不是嗎?至少他們還沒有要向外面爭求什麼IPO?有什麼屁股,吃什麼瀉藥,別像某家燒了150E,這次發表什麼車,自己去看他的粉絲社團,幾乎一面倒...
298305漳泉 wrote:他應該不敢開國際玩...(恕刪) 燒150E又如何投資開發都不用砸錢嗎?你是金主?一堆人酸是因為會前資訊以為會推重機(雖然可能性本來就不大這次推模型出來是要什麼時開賣??推個銷量預估跟綠牌差不多的概念模型然後白牌連個影子都沒有