Many ev 實測里程~不喜勿入

像兄臺這樣住家在一樓 自家有前庭可以停放機車充電
騎回家停車就順便把線插上充電
不用提著重重的電池上下樓
也不像某些社區大廈把車放地下停車場充電會擔心被他人破壞

在這種條件之下 自充車就會是一個很合適的選擇

不充車的時候 還可以充第二顆備援電池
反正都在自家前庭換電池 有夠方便


richardw wrote:
這是我爸和我的充電箱,所以我還是考慮以充電為主。
鋒芒內斂,特立獨行

超人鑠媽咪 wrote:
首先上篇我發了篇開...(恕刪)


電池1顆狀況下可以單放右邊不會怎樣嗎??
交車時候車行有交代只有1顆電池要放左邊!!


超人鑠媽咪 wrote:
首先上篇我發了篇開...(恕刪)


很寫實、真實的評測開箱文!!!
不用噴煙的車子真得先推一個

如同樓主說的, 青菜蘿蔔各有所好, 適合自己的就是最好的決定!!

這款車目前只有一個設計上會讓我怕怕的
就是照片上看起來, 樓主的膝蓋 離手把還是很接近的


感謝分享

核心+1顆抽取大概跑40公里,對於短程夠用了,一年後月租299還能接受,我家附近有公共停車場可免費充電,我想盡量用車充可同時對2顆電池充,只是充電器擺外面怕被順手牽羊(有什麼好的防盜建議呢?),這是我擔心的事情

muska.lin wrote:
很寫實、真實的評測...(恕刪)


這膝蓋角度,沒有照片,會不會要腳開開才能騎了

速度30%就會被限速,不知道限速是多少
不知有否男性車主
可分享膝蓋空間
感謝樓主分享,也提供看法給你參考
第一顆25.7公里沒電,效能=25.7/40=64%
第二顆15.1公里沒電,效能=15.1/40=38%
最後應是核心22.1公里沒電,效能=22.1/25=88%
這樣看來,核心效能,應可撐2年(一般2年衰退),2年後,可再一次測試嗎?
只是抽取電池,效能沒有核心好,可能需要詢問經銷商,抽取電池保固的問題

超人鑠媽咪 wrote:
首先上篇我發了篇開...(恕刪)


加油加油

看下去
難得有一篇不是戰文,那我也分享一點吧

騎乘時,手把和膝蓋的距離
身高170



較低角度來看


改裝一下後視鏡

單純核心電池是75%


插上一顆100%的電池會顯示85%

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