我也是車主。花蓮應該是第一台吧

順便分享一下3個月的使用心得..

只租單顆電池

優點:

1. 租金夠便宜。首年月/$99
2. 騎正常路OK挺順
3. 充電方式多元

缺點:
1. 單顆蓄電量低.(所以須要每天充。但租金相對狗狗便宜太多這點就不砲)
2. 加速鍵無感，騎上坡時速度不夠，就算按加速鍵也是增加怨念提升的速度而以。例如:花蓮迪士尼、美崙坡
3. 其他車主不知是否有一樣的困擾，拎著電池對準感應關閉的位置設計不良。
4. 停車設計很奇怪不順:停車架腳架>關電源開後車廂>放安全帽>再開電源>取出電池>再關電源
5. 當機問題:行進間如果你突然霸王迴轉，快速的倒退再快速的催電門，就可以當機。屢試不爽
6. 最後一點發動不夠快，打開電源須要等3秒左右才能開動

總結:
還好我上班距離只要5分鐘，不然電真的會不夠用。
關於車的功能不是為砲而砲。
希望Many ev競爭力更好。
電動車爆炸的年代，誰最符合油機車性能，誰就贏了

肥貓宅男

1636分

275樓

肥貓宅男

個人積分：1636分

文章編號：71781759

Lukewill wrote:
我也是車主。花蓮應...(恕刪)

續航力本來就是電動機車不足的地方, 有啥好砲, 只是對大多數人這規格根本不夠, 車價又貴,

所以很多人包括我都還在觀望中, 等更好車種出現點點點

Lukewill

6分

276樓

Lukewill

個人積分：6分

文章編號：71784616

肥貓宅男 wrote:

續航力本來就是...(恕刪)

我是提供使用心得給有興趣這台車的網友們
廠商都有辦法做得更好，只是不想提升而已。
至於為什麼不提升，我想是成本考量跟試水溫
希望下一代能更有優勢。

cbeck

1169分

277樓

cbeck

個人積分：1169分

文章編號：71784756

Lukewill wrote:
當機問題:行進間如果你突然霸王迴轉，快速的倒退再快速的催電門，就可以當機。屢試不爽...(恕刪)

我騎emoving只能慢速倒，很難想像快速倒退是怎樣的特技。
不過這看起來像秘技的當機步驟應該是過載保護，車子倒退時全速前進，因為要抵抗後退的慣性，電流會比正常加速時大很多。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

forvaio

1481分

278樓

forvaio

個人積分：1481分

文章編號：71785301

Lukewill wrote:
5. 當機問題:行進間如果你突然霸王迴轉，快速的倒退再快速的催電門，就可以當機。...(恕刪)

這一點有可能是控制器設計上的瑕疵，
一般來說，
在倒車時若是沒讓機車完全停止，
往前的加速是不起作用的，
同樣的，
機車往前時，
若是沒完全停止也不會讓倒車有作用，
電動機車在很多部份與油車有很大的不同，
像是把煞車按著，
油門轉把也是不會起作用，
立中柱或是側柱也是會讓油門轉把沒作用，
電動機車的安全機制比油車多好幾樣。