IONEX 車主: 坐前面卡到腳, 一顆電池 山區小徑 10 公里 (用掉三格, 剩一格) ?


closer0616 wrote:
通行車99元騎1000...(恕刪)

你這種盲目的瞎捧
跟你自己賭爛的狗粉
有甚麼不一樣???

真的不知道你的基準是甚麼??
臉皮有多厚
別人打你臉都不知道痛???
留這種文
是反諷嗎???
期待光陽的電動白牌車盡快上是搶下50%市佔率。

plankton wrote:
期待光陽的電動白牌...(恕刪)


連風聲都沒有的東西你也能期待?

另外,嚴董的中華確定要在年底亮相白牌的.
你期待嗎? 我個人是覺得有搞頭.應該年底會挺精彩的.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
車子定位(消費族群)不是這一群
定位只能短程
速度慢
如果要.....
你就不要買這一台
只有ggr可以長程(其實也不長)
但是車子價錢,維護(零件貴得嚇人千萬不要摔車...)
還有月租費是人家幾倍
電池還不是自己得
有好有壞,可以換到都是狀況不錯得電池。也希望到時候原廠自主汰換,,不要讓效率不彰的電池還在市面上

f4962211 wrote:
車子定位(消費族群...(恕刪)


是沒有燃油機車那樣,但要像這幾台綠牌這種速度,一組電池要破百公里是很easy的事情!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

小葉叔叔 wrote:
你這種盲目的瞎捧跟...(恕刪)


我也不知道耶

可能是跟狗粉嘴久了

不知不覺就變得怪里怪氣的

f4962211 wrote:
只有ggr可以長程(其實也不長)


10/6有非常多人騎車到台北參加金氏騎績
有些甚至從高雄北上的

台灣頭到台灣尾了怎會不長呢????
全部里程近400公里吧
騎乘和休息時間要10小時耶
這樣哪會不長?

closer0616 wrote:
我也不知道耶可能是...(恕刪)

那就回歸理性討論
不是很好
硬要嘴~~還嘴成這樣
成為版上其他人消遣的對象
你還真的樂在其中嗎???

看你的PO文
也看得出來有些文章真的頗用心
但是用心的方向歪太多、怨念太深
真的不必急著吐槽別人
以你的反應
把文字修飾的更中性
才能更有說服力
而不是為了反擊而反擊
這種怨念太深的文章
效果真的很糟糕!!!!
完全沒有人會當一回事

@潛水夫@ wrote:

不過你說的也對,幾十趴的人可以在五分鐘看到換電站這是一回事,但看的到不見得換的到理想電量電池又是另一回事。
,...(恕刪)


想知道光陽等充電要多久?

會不會剛好休息
只好推車到下一間店去

下一間
我們沒裝換電設備

推車推到爽嗎
  看起來使用場景受到很嚴重的限制,充電很像是四年前的高階旗艦手機,到哪裡都必須要時時警惕,隨時關注電量,要不然就要顧路了。  
  
  電池太小了,而且電池不論是滿電或是沒電,都是很傷的狀態,充電循環次數高,所以小電池更容易衰退,這很矛盾,因為外掛電池很容易就沒電開始吃核心,所以外掛電池常常給他用到沒電,就很傷外掛電池的壽命,如果你不想把外接電池的電力用得太低,這樣核心電池便都沒有機會放電,一直維持在滿電的狀態,核心電池壽命也大受影響。
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