邪惡 R wrote:所以就是不能妥協的...(恕刪) 要同業參與加盟, 同業得妥協之意?加盟優勢為何? 要不要高額加盟金? 還是免加盟金, 但相關系統由加盟主出資購買?通常參與加盟, 品牌主賺錢機會大過加盟主
光陽董事長柯勝峯接受專訪時表示,企業並非不想換電動機車,而是找不到方案。他舉例,若充電站、電池、軟體、機車都是不同廠商,最常見的情況就是,當出現問題時會互相推卸責任,讓業者「有心無力」,不敢選擇電動車。既然是這樣還要同業來加盟?
他山之磊 wrote:光陽會在12日在台灣正式發表Ionex Commercial車能網,光陽雖沒有透露更多市場成績,但強調目前已有政府單位和他們簽約,到時候會公布驚喜讓大家知道。 很想知道是怎樣的政府單位會和合作??猜除了大陸外其他是沒機會了畢竟ionex 600w的電池非常符合大陸的電動自行車需求至於台灣的電動機車600W有點低兩顆 1.2KW 用在3.5KW的綠牌電動機車勉強可以用但是車價高又要月租.....很不推ionex不是不好是價格和客群定位不對降價個兩萬,月租99 保証無條件更換老化電池保証大賣!!!!