這台保險(強制險)算重型機車?
JJ Ch wrote:
而且人家電池是保固幾乎是永久的
我看網路也都是這麼寫...(恕刪)



先給樓主一個



是租用的抽取式電池非人為因素租永久保固
然後機車裡的那顆核心電池並沒有永久保固
然後他的設計很奇妙
抽取式電池是無法直接對機車供電
要抽取電池供給核心電池再供給機車....
核心電池掛了....
就算你插兩顆抽取電池一樣不行
電池老化是一定會發生的(除非那顆核心電池是黑科技電池不會老化)
所以那顆核心電池可以當作消耗成本這樣








3.騎過go車也騎過中華,go車真的起步和尾速很夠很有感,但是中華太慢~除非選擇郵差車才會比較快,所以才選擇在MANY EV 電動車

這段,不選GO車的理由被草草帶過??

yang_han_wen wrote:
這台保險(強制險)...(恕刪)


對啊....我也很好奇...
強制險是算重型???
阿那個海豬大跟嗑漏屎的開箱 要民國幾年啊
等你們一起騎EV到陽明山玩啊!
不比速度啦 怕你們看不燈迷了路
會有耐心等電池充飽電再騎喔!

zaeo9335 wrote:
3.騎過go車也騎...(恕刪)


講個現實面的

狗肉月租貴成這樣

騎光陽月租便宜沒壓力

為環保買電車還要被你們這群狗粉罵

到底是支持電動車還是狗肉派來打擊光陽的?

光陽sport不用另外繳299能上70公里

目前市區也很夠用了

你們狗粉愛飆車出車禍是你們家的事

不要四處害別人,謝謝
恭喜牽新車。
沒有最好的產品,只有最適合自己的產品。
海中蛋蛋魚 wrote:
機車問題前一篇文章有...(恕刪)


恭喜啊..

不希望gogoro 一家獨大,有競爭才有進步,有競爭,消費者日後才有低價可買..

closer0616 wrote:
講個現實面的狗肉月租...(恕刪)


首先恭喜樓主加入電車行列, 不管如何, 路上多一台電車就是少一台汙染源, 再者對於C大支持某陽的決心感到敬佩, 光是會說出"決不會賠本賣"我就打死從今後不買他家的車了.
很顯然的這句話是說給投資人及下游廠商聽的, 當然這句話是實話, 但對於一個只顧及自己的利益的廠商而大辣辣地說出這句話, 我還有什麼理由支持?
有人提到陽電車保固10年, 沿用油車零件基本不會壞, 耐用度高, 非常好~~
那你還能寄望上千家加盟商努力推電車? 又不是傻了!
這是兩陽的優勢, 也是兩陽的包袱, 希望不要是最後一根稻草.
想換電車又不喜歡狗肉, 等Y車吧.
講這麼多幹嘛。自己充電就是麻煩。換電不是很方便嗎!?真不懂有差那麼一點錢嗎.....
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