補助一半,算一台充電站+車40萬好了充一次店家可以賺6塊等等,剩下的4塊跑哪去了?不計電費成本跟保養的話400000 / 6 = 66666.6充6萬多顆成本才回得來???真的是不做賠錢生意要賠也是店家賠真的很棒念MBA出來的都這樣?經典大老闆心態?
david3033 wrote:真的是不做賠錢生意...(恕刪) MBA也沒多神整個產業的獲利模式就是這樣讀到MBA神級出來還是那付鳥樣MBA走到老闆前面暢談先付出才有收穫在這種固有賺錢模式的老闆面前只會被噴到抬不起頭搞慘一點還會馬上捲鋪蓋回家吃自己
鋼杯 wrote:我一直想不通油車的汽油是原油-->汽油-->引擎,中間只有兩次能量轉換,實際由原油到騎車的能量輸出頂多浪費50%電車的電力是原油-->輕油-->火電機組輸配電-->充電池-->電車馬達,實際由原油到騎車的能量輸出應該浪費不只80%一堆人還推電車推得爽歪歪的標準把內部成本轉成外部成本的. 要講到你懂我看很難
建議睿能不要去申請這個換電站補助全讓光陽的能源站去申請就好了因為1000站也才補助3億元,對狗車實在沒甚麼幫助而補助對光陽是能否設站的生死關鍵 不補助就無法設站3個月後狗肉沒補助就自己設站過千了 明年再接再厲接受補助依狗車易受攻擊的狀態 會耳根永世不得安寧未來瑞能隨便一輪籌資 外商就幾十億上百億來投了而光陽別說外資了 是連自己都不...只要賺錢 你看這世界多美好真沒必要貪這點小錢永世不得安寧全讓光陽的充電站去申請好了 沒必要去淌這趟渾水你聽過噹噹噹嗎?我猜狗肉下一輪募資會破百億 他的下個一千站會需要政府補助三億嗎?不是自找麻煩嗎
阿貴0224 wrote:智商是要有多低才會相信這種事??散播假新聞先關三天 好玩的是這句話他講過依照發言紀錄是他關到出不來luu.kyaroto wrote:看樓上一堆人義憤填膺,想請問一下這個充電櫃光陽有強迫車行一定要安裝嗎?...(恕刪) 看起來你對吉吉的認識不深
鋼杯 wrote:我一直想不通油車的汽油是原油-->汽油-->引擎,中間只有兩次能量轉換,實際由原油到騎車的能量輸出頂多浪費50%電車的電力是原油-->輕油-->火電機組輸配電-->充電池-->電車馬達,實際由原油到騎車的能量輸出應該浪費不只80%一堆人還推電車推得爽歪歪的標準把內部成本轉成外部成本的. 你少算了引擎推力輸出後,中間經過離合器到輪胎,這過程損失多少動力。這個更是重點。能源轉換率是科學問題,答案 Google 一下就有, WIKI 也有。