Tang543 wrote:
有趣,17公里換電...(恕刪)

這個13公里的數字是用全部人口去除的
這種數字本身就非常的不準確
如果再把台灣擁有的機車數納入計算
你會知道這根本就不可能

講句難聽點的
台灣這種薪資結構
無法提供大部份都開車
大眾運輸又沒有完備
這個數字的偏差值
大到根本不用去相信
旋風 wrote:


這個13公里的數...(恕刪)

你根本搞錯,13.3是用機車數量去算的,就是1300多萬輛。麻煩你去看看交通部報告書。

Tang543 wrote:
有趣,17公里換電...(恕刪)

至於狗肉
他那種售價,如果扣除掉補助
價格還是偏高
再以每個月的使用里程來看
每個月所花費不會比油車少

再者
你看看狗肉的銷售量
要讓油車退出市場還很早
也就是說騎車主力都還沒進入這個市場
大部份舊油車還是佔據著使用大宗
低里程這是可以理解的
光陽更高補助後 賣跟ggr 一樣價
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