傑森543 wrote:人家油車賣得好,油車符合大部份的市場需求,極速,續航力,加油便利性,價格,當然油車先賣,緩電車。.(恕刪) 緩電車?是這個月中旬就要開賣IONEX首批車了...又不是年底還是明年才要開賣...而且柯董說明年要賣6萬台電車說不是6千喔是6萬 !!!
tjptw wrote:別傻了,有充電站補助...(恕刪) 我無力也無權要求企業放棄補助,如果我是企業我也不會放棄補助,相信大大也是如此.我也沒有要求g車車友放棄補助,還是大大會因我一席話,就會想放棄補助了? 別跟錢過不去.
魯拉拉拉 wrote:照一些人的說法,希望...(恕刪) 國發基金是「投資」(我瞭解你一定搞不懂這兩個字的意義,雖然你是特助,畢竟沒當過老闆),基金想撤隨時可撤啊,把股權賣給別人就好了。至於補助是補助車主不是給廠商,結果你連這也搞不清楚?
我說的吐出來,當然是趕緊把國發基金抽出來,想去國外市場,台灣市場就用自己獨資,不要碰國家的錢! 這不是狗迷對光陽的要求嗎?睿能不是早就把補助當作變相加價的手段了嗎? tjptw wrote:國發基金是「投資」(我瞭解你一定搞不懂這兩個字的意義,雖然你是特助,畢竟沒當過老闆),基金想撤隨時可撤啊,把股權賣給別人就好了。至於補助是補助車主不是給廠商,結果你連這也搞不清楚?
睿能自己把股票買回去不就得了?按狗迷的說法,拿台灣錢就不能投資國外嘛嚴格說起來,連電動車補助的錢睿能也要繳回國庫,畢竟也得到台灣的幫助嘛Younger2006 wrote:你這話更離譜了!投資的股東只有自己轉賣股票的,公司怎麼吐出來?公司能隨便處理某個股東的股權嗎?請給個例子?
魯拉拉拉 wrote:睿能自己把股票買回去不就得了?按狗迷的說法,拿台灣錢就不能投資國外嘛嚴格說起來,連電動車補助的錢睿能也要繳回國庫,畢竟也得到台灣的幫助嘛(恕刪) 只有特助的水準, 真的沒辦法當老板 !!公司要買回股權, 也要股東(國發基金)願意賣,又不是流氓, 想辦就辦? 一切有台灣公司法令.你要怎能強迫股東賣呢?