Ionex正式登場,月銷上看2萬輛


web101tw wrote:
【最新消息】ionex...(恕刪)


CNEWS是家怎樣的公司,參考PTT討論串即可知悉(https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1527707631.A.847.html)

主流媒體都沒有辦法跟帥董專訪,CNEWS居然可以,太神奇了。

就看看下半年是否如帥董的金口玉言,將電動車市場弄出一番新氣象。

web101tw wrote:
【最新消息】ionex...(恕刪)


搞不清楚優化是啥? 神神秘秘

要就剛開始推出時, 一發大絕把對手打趴在地上, 搞這種不定時放消息又常作不到的, 實在是喔, 認不清自家能力在哪的, 又不想合作只想獨食, 卻又作不起來獨食應有的效果, 在電車上宣傳走在前面, 此業者要不要成立電宣事業部?

光說好今年三月"應會出白牌"的也跳了

ionex嚴格檢視來看, 要作到白牌太難為這個先天奇耙的規劃, 在抽取式電池這樣條件下, 所謂的優化覺得啦,

要不把核心電池作大一些, 要嘛把抽取電池裏頭的核心元件學對手也換成21700(阿18650都沒啥量了, 想採購21700量在哪?), 還有馬達也換一換, 3kw起碼改成4kw跨過白牌"最低門檻", 不過這樣改一改的優化車打算賣個九萬以上應該不為過, 賣電動機車可不能虧錢賣嘛

還有無論這咖業者再如何優化, 日系業者都在討論研擬共同換電規格啦, 遠的不說就算本田換電系統不見得會成為共主四家業者的換電規格基礎, 也起碼是重要參考指標, 好歹本田換電系統的電池等與對手相近, 絕不會是ionex這種....

暑假是機車的熱銷雙月,就等著數據公布,油車與電車的銷售佔比,看看趨勢會怎麼走。

不意外應該又是GGR要倍數成長了~

小客5509 wrote:
ionex嚴格檢視來看, 要作到白牌太難為這個先天奇耙的規劃, 在抽取式電池這樣條件下, 所謂的優化覺得啦,


可以的!只要裝四顆電池,就夠電了!

crazybirdyman wrote:
可以的!只要裝四顆...(恕刪)


電池月租費一顆299

租三顆就跟狗肉吃到飽一樣的價錢了

然後等紅燈的時候可以原地"換電"

的確比狗肉還先進~不用找換電站,太潮了

吉陽粉跟狗黑志工們還不趕快去買!?
最近看臉書IONEX fan CLub

好像又開始第2顆電池月租99元的優惠了

不知道租第3顆、第4顆是否也比照辦理?

這樣的話 狗肉吃到飽的899元

換成IONEX最多可以租到7顆白色電池

(2顆放腳踏板電池槽 5顆放座墊下)

只是7顆電池若在家輪流用一組充電器充電 想想也挺累人的

拿去光陽門市充電快充櫃 可以同時充7顆電池 但是要花70元

tsungli Wang wrote:
電池月租費一顆299

租三顆就跟狗肉吃到飽一樣的價錢了

然後等紅燈的時候可以原地"換電"

的確比狗肉還先進~不用找換電站,太潮了

吉陽粉跟狗黑志工們還不趕快去買!?
鋒芒內斂,特立獨行

ecmeel wrote:
最近看臉書IONEX...(恕刪)


消息很亂, 第二顆99元要綁二年(原來第二顆原價月租但不用綁約), 第一顆若是預購期間就買的就瞭解, 一樣只有首年99, 第二年恢復為原月租費用

簡單講, 給你99不是二顆都用到爽, 皆有限制條件, 且要是有配其他優惠減少月租的, 只能擇一, 重點是官網不明講每個階段特惠方案, 讓用戶自己問相關經銷還是, 這種促銷手法也堪稱一絕了
小客5509 wrote:
消息很亂, 第二顆99元要綁二年(原來第二顆原價月租但不用綁約), 第一顆若是預購期間就買的就瞭解, 一樣只有首年99, 第二年恢復為原月租費用

簡單講, 給你99不是二顆都用到爽, 皆有限制條件, 且要是有配其他優惠減少月租的, 只能擇一, 重點是官網不明講每個階段特惠方案, 讓用戶自己問相關經銷還是, 這種促銷手法也堪稱一絕了


這叫做 養 套 殺!

養-99先養你
套-買車就套住你了
殺-第二年開始殺,電池壞了,可能判定人為因素不保固,繼續殺!

跟網路上常看到的 典型 詐騙手法!超像的!

crazybirdyman wrote:
這叫做 養 套 殺...(恕刪)


看來家族企業沒股票上市,所以不懂怎麼坑殺散戶

成交量都沒出來,就開始坑殺,也太扯了

不過頻頻釋放利多消息,這點給予肯定


crazybirdyman wrote:
可以的!只要裝四顆...(恕刪)

做到白牌等級除了電池容量要提升之外
馬達性能也要提升
車架懸吊輪胎制動力也都要一併提升

不過這些先不要談
光想到要拎這四顆電池回家上樓
還要排四班夜哨幫它們充電的情境....
就已經


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