【採訪】KYMCO 光陽 IONEX 預購方案與月租詳細方案公開!

光陽機車的電動車能源解方案 IONEX 即將於八月正式上線,而就在今天,光陽正式公布首波購買優惠的月租費方案,並且也公布完整的自用電池月租收費模式,首波購買優惠方案自 08/01 至 09/20 之間,購買 IONEX 電動機車能享有首年第一顆電池月租僅需 99 元,里程限制相同為每月 1000km,第二年開始恢復原價至每月 299 元,全台預計將完成 1500 個快速充電站,IONEX 首發車款 Many110 EV 首波預購也會於八月中旬開始陸續交車。

【採訪】KYMCO 光陽 IONEX 預購方案與月租詳細方案公開!

光陽機車在今年年初的東京摩托車展前正式公開 IONEX 車能網電動車能源解決方案,接著六月中旬又在台北小巨蛋進行台灣地區發表會,而當時公布在八月就會正式上線,光陽也實行承諾,在七月底正式發表關於月租方案的完整收費模式與繳費方式,還有購車時的相關需要說明,從明日起各光陽經銷商將會開始接受訂車,完成訂車手續者,車輛則會八月中旬正式交車。

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IONEX 重點整理
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ManyEV 售價
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今天發表會的重點是以 IONEX 車能網搭配自用充電電池租賃方案說明介紹,另外也可以先看一下 Many 110 EV 建議售價與經過政府補助後的售價。
需有 30 公里以上續航
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分離購買須出示文件
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租賃與年約原因
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標準月租費
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合約兩年
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電池永久保固
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繳費方式
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首先大家都很好奇,既然主打自用充電為主,為什麼還要租賃電池?這是為了符合國內的電動車補助條款而生,補助條款明定需要能夠續航 30 公里以上的行駛距離,並且電池若是租賃方式提供,還需要出示兩年的電池租賃合約,才能享有政府補助,不過雖然說電池是租用的,但電池只要不違約就可享有永久保固,而電池的月租費繳費則是可透過 APP 使用信用卡繳費,或者超商條碼繳費。
馬達保固
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核心電源保固
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車輛保固
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而對於車輛的保固方面,光陽祭出車輛的馬達可享有十年保固,而 IONEX 車款搭載的核心電池則能享有五年的保固,最後是車輛本身扣除這兩個元件,但包含電池匣轉動機構有兩年的保固。
月租 99
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里程計算
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預購交車
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補助申請
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電池租賃
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不足月租折抵
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而首波預購可享有一年的月租 99 元方案,首年每個月僅需 99 元就可以騎乘 1000km,第二年開始恢復為每月 299 元,從明日起就開放車輛預購,完成預購就會排入交車順序,預計八月中旬開始交車,同時車輛購買若需要政府補助,也可參考政府補助的申請流程,提供證件與存摺影本,最後是電池月租申購則是透過 APP 就可直接進行,第一個月以及退租前一個月可能會遇到的不足月情況,則以實際使用時間按比例計算收費。
快速充電站
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充電通知
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快充站特色
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快充收費
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帳單發送
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雖然 IONEX 推廣的是在家充電,不過總是會遇到在外電池沒電的情況,這時 IONEX 也可前往快速充電站,以一小時的快速充電將抽換式電池充飽,每次使用快充站的收費為 10 元新台幣,收費整合在同一月租帳單內同步收款,若不想等快充,之後也可選擇租賃共享電池。
Q:請問最快的換電站 ( 共享電池租賃站 ) 佈點時間是?
A:目前還正在規劃中,需要配合政府補助,第一批將會在年底前建置完成。

Q:目前預購方案首年首顆月租費 99 元,第二顆是月租 99 元還是月租 299 元呢?
A:首年同時租兩顆的話,就是月租 99 + 299 元,。

Q:請問是否會對普通消費者開辦試乘會呢?
A:從六月份開始會有經銷商體驗,接下來等車輛市售後還會有更多消費者體驗會。

Q:如果說車主短期之內需要額外的電池,那要怎麼處理呢?費用如何計算?
A:IONEX 精神為在家充電,所以是以核心電池與抽換電池為主,如果有臨時性與計畫性的電池需求,可以去租用共享電池,目前可在能源站租用共享電池。

Q:請問 Many 110 EV 交車日期是?
A:會依照完成預購的排程開始算,最快八月中旬開始交車。

Q:第二款 NiceEV 的上市時間是否有規劃呢?
A:目前預計十月份會上市。

Q:因為目前快充站還在建置,那假設未來快充站都設在光陽授權店內,這個充電站是會在店家外還是店家內呢?能源站呢?
A:快充站將會設計在店內,APP 會有店家營業時間提醒,能源站則是會以 24 小時營業的室外擺放地點為主。

Q:未來會有租賃電池,是否要回原站還呢?
A:今天這場活動是以在家充電的自用電池為主,租賃電池待能源站建置完成之後也會有更詳細的說明。

RICK wrote:
光陽機車的電動車能...(恕刪)

果然有競爭
就有優惠
爽的是消費者
感恩光陽,讚嘆光陽

RICK wrote:
光陽機車的電動車能...(恕刪)


只有首年第一顆才月租99元, 嗯嗯

小客5509 wrote:
只有首年第一顆才月...(恕刪)

對菜籃族,退休族,
一顆電池,在市區騎,已經夠用了
買買菜,跑跑郵局,百貨公司
真的很夠用了

braved wrote:
對菜籃族,退休族,...(恕刪)


它先前宣傳可是要載五顆電池騎二百公里呢, 怎會是當買菜車而已?

小客5509 wrote:
它先前宣傳可是要載...(恕刪)

大多數的人,租一顆就夠用了
至少我周邊的退休族,都有興趣!
完蛋了,中華電動車要被KO了嗎?好桑心啊
第一年$99

不會第二年改$1099吧?

RICK wrote:
光陽機車的電動車能...(恕刪)
我還真的有興趣買給我老婆通勤用

他上班車程只有10分鐘,買這種車應該非常夠用

現在汽油貴,再來光不用換機油換齒輪油就省很多了,其他消耗部品都跟一般機車一樣

先觀望個幾天看有沒有方案陷阱,或者看GGR或者中華有沒有其他動作再來下手
騎車治百病

錶人 wrote:
先觀望個幾天看有沒有方案陷阱,或者看GGR或者中華有沒有其他動作再來下手


一定有動作的!
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