liou222 wrote:
個人只能說它完全不符合我的需求 缺點談不上 因為我根本沒將它列入我的選項 何來的缺點
不過他所提供的 應該還是會有人需求剛剛好符合 到10月後再回頭看銷售量 就知道 光陽對電動機車是玩真的還玩假的
給光陽三年時間吧！
看能不能推出有競爭力的車款，
睿能也是花了三年才累積了七萬個GOGORO的車主。
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big8619 wrote:
走路開車坐公車就不會有危險，只有騎機車有危險?真是歪理。
做任何事情都有風險，風險自負是國民基本常識
走路會跌倒，開車會撞安全島，坐公車會遇到癡漢
騎機車危不危險，是相對的
以成年人來說，責任自負，騎什麼都自由
以小孩來說，機車相對速度快，但沒什麼防護
是不是歪理，撇開被撞這個因素
不妨去訪問那些自摔過的家長
當小孩骨折、縫皮、補皮的時候
甚至留下永久性傷害的時候
是否會心痛與後悔？
安全不是絕對，是相對的～
yungsheng_us2001 wrote:
應該說用機車載小孩，請使用最低速限前進
千萬不能騎快
所以重點其實在於使用的態度
慢慢地騎，當成代步工具，就相對安全的多
這位網友的論述，小魯個人非常認同
牛頓第二運動定律，可以參考看看
騎很快，趕上班，趕買早餐，趕補習，趕送安親班，趕趕趕
孩子的安全就這樣被趕掉了
如果不趕時間，慢慢騎，當代步，相對安全的多
但與其慢慢騎，還噴煙
倒不如騎單車，或是電動助力車，相對而言來的簡單又環保，也更安全
（安全的論點是建立在小孩坐在單車用的安全座椅裡面）
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文章編號：69517235
GOGORO 1
GOGORO S
GOGORO 1 Plus
GOGORO 2
GOGORO 2 Deluxe
GOGORO 2 Plus
GOGORO 2 Delight
GOGORO S2
睿能目前為止出了八種型號的GOGORO車"款"
明年ABS導入後 應該會有新的型號
很快就湊滿十款了
好 你會說他只是換殼而已 引擎配備甚麼的大同小異
回頭看 光陽賣油車不也做同樣的事?
以後電車想必也是如法炮製
我光陽的油車騎到現在20幾年 已經搪缸兩次
下一台準備就是要換電車了
GOGORO雖然起步早 但是車子的小毛病仍然不少(ex斷電、鍊條)
加上後勤維修沒跟上來
所以我也還在觀望
衷心希望光陽積極一點
等到我那台油車騎到爆掉的那一天
希望到時候會有更多廠牌的電車可以選擇
而不要只是一家獨大
(所以聽到三年這個時間真的傻眼了 我那台老油車撐不了那麼久)
qiyunn wrote:
光陽三年預計出十款...(恕刪)
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