ionex的馬達保固十年啊

小客5509 wrote:
轉載其他鄉民所貼,...(恕刪)

Pooky wrote:
你是從事什麼工作每天要騎車超過20公里？距離遠應該坐車吧，符合大多數人需要才是對的政策，不過就是兩個輪子的電瓶車有需要互咬到這樣嗎？業者不會只看島內市場而已，要賣全世界才會真正賺錢...(恕刪)

yungsheng_us2001 wrote:
自己充電費用很便宜
家用電每度4元就有，自己充電電費幾乎可以不計

到外面充換電那只能偶而為之
老是這樣做當然太不方便
事實上除非換工作
不然多數人每天騎多遠自己都知道

偶而要騎遠去租橘色電池
每公里也才一元
不算貴啊

don007 wrote:
每天騎超過20km的多的是，新北雙北通勤很容易超過，還不加上臨時有事需要繞路的距離，
比起搭車，機車的機動性好太多也比較省，這也是一些人選擇機車通勤的原因，

符合大多數人？？你真的相信光陽提出來每天通勤“平均”13.3km這個數字嗎？
就跟國人平均所得一樣的虛無飄渺

yungsheng_us2001 wrote:
目前已經知道的資訊ionex...(恕刪)

pingfan2004 wrote:
別傻了以目前來說電...(恕刪)
電池不可能用了五年，蓄電量還有七八成

ngfan168 wrote:
我開CH 6年了, 鎳氫電池還健在蓄電量應該還有9成以上（以油耗評估）, 以目前鋰電池技術應該可撐更久....(恕刪)

Pooky wrote:
你是從事什麼工作每天要騎車超過20公里？距離遠應該坐車吧，符合大多數人需要才是對的政策...(恕刪)