ecmeel wrote:一馬當先率董威武(恕刪) 一月份是傳統上的電動機車小月主要是一月份各縣市的電動機車補助方案尚未明朗,而產生的消費遞延現象,但今年明顯有個縣市除外一月份銷售 GGR/ionex:779:191。ionex又陷入補助比銷售多的荒謬榮景,直接打臉樓上崩潰的小光光
chanp wrote:一月份是傳統上的電動...(恕刪) 本日大掛!三代董決定不幹了?! 接下來若換人何去何從? 可見媒體早先報導經營權爭奪其來有自然後古有幾次生物大滅絕, 現有幾次大放生背景, 若換了個保守以對的大老闆, 3.0的日後發展......====KYMCO 光陽董事長柯勝峯宣布接下來將不再擔任董事長職務,並針對先前聲明「公司高層並無不合」一事道歉,表示市場傳聞非空穴來風,先前聲明沒有說出全部真相。柯勝峯指出,主要有兩大勢力,一位是擁有三成光陽股權第一大家族代表董事長柯勝峯,對光陽未來充滿信心,都認為光陽擁有足夠的實力應對,成為一線品牌,目標市場領導者;另一位是擁有不到兩成光陽股權第二家族代表執行長柯俊斌,對機車前景不抱期待,主張全面消減預算與支出,推動裁員與減薪,不追求領先與升級。https://www.facebook.com/tiggertw----平面媒體跟進報導光陽內鬨爆發 董事長柯勝峯突宣布辭職2025-04-10 14:19 聯合報/ 記者林海/台北即時報導機車大廠光陽日前發佈聲明「公司高層並無不合,經營團隊運作正常, 無經營權之爭問題,媒體報導內容不實。」董事長柯勝峯表示今卻鄭重道歉,並表示股東理念不合,市場傳言非空穴來風,並辭去光陽董事長一職。......
小客5509 wrote:chanp ...(恕刪) 十年多幹成這樣是無所謂但接下來還是看不出有什麼可以持續未來成長的策略及目標如果是完全獨資還有可能但光陽不是3.0的日後發展!?Ionex不都是領先者做什麼就跟著做什麼在領先者陷入停滯不明的現在它能有什麼日後發展?Edit…現在是在演發聲明的不是現任董事長?
chanp wrote:十年多幹成這樣是無所...(恕刪) 在biker ptt版看到這些發言, 總覺得3.0或有潛在危險一旦保守派上台推 MikeFreeway: 真是撲朔迷離,不過市場反應,柯俊斌 118.169.77.223 04/10 15:43→ MikeFreeway: 在任以及對經銷的支持度應該明顯高過 118.169.77.223 04/10 15:43→ love8107030: 最屌的是,法律事務所改選如果2幹掉 49.216.222.116 04/10 15:43→ love8107030: 1,圓柱體們會失去最大依靠,因為老 49.216.222.116 04/10 15:43→ love8107030: 爺爺們有87.87%的機率要會把圓柱體 49.216.222.116 04/10 15:43→ love8107030: 們丟進火爐通通埋葬
showermin wrote:說穿了 賺錢治百病不賺錢就很難服眾看卦的走向換電在光陽這邊也燒了很多錢吧早說了 自充都省不到錢了換電怎麼可能更划算 前有PBGN,後有Ionex換電式機車經過兩輪實證,就是沒有錢途。 且規模一大,就變錢坑。充電式的eMoving雖然銷售也是慘淡,但至少營運成本不是問題,可以穩穩的小賺。或許等電動汽車充電站業者在電動汽車充電有賺到錢,看會不會切過來機車充電樁這塊囉,或許電動機車才真的發展的起來
根據ionex過去的月銷售,當月有特定車款銷售量突然大增,通常是法人或政府購買若扣掉法人政府購買量,ionex一個月的銷售量不足500台。且電池放著不用也會有自然損耗銷售低迷、電池使用率低,這些都會造成長期虧損,ionex之所以經營下去不過是為了帥董的顏面。若由斌接手,是否繼續燒錢營運還難說