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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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賀~光陽電動車 ionex 銷售再創歷史新高

maya95

15414分

2181樓

個人積分：15414分

文章編號：81144274

每次發表會總是搞的像馬戲團笑到噴淚

笑到噴淚

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所以 IONEX 1.0 / 2.0 車主要變成孤兒了? 挖鼻孔

挖鼻孔

maya95

15414分

2182樓

個人積分：15414分

文章編號：81144392

充電版單顆電池 399 元，雙顆為 699 元。換電有 299 元、499 元、799 元三種可選。

光陽表示，Ionex 3.0 提供多元的能源補充方式，有充電版及換電版可選擇。另外也首創 Ionex 便利換電站，壁掛式設計不佔用土地資源。上半年會有 500 座換電站建制，預計兩年內完成全台 4000 座電池交換站。

i-One 售價 62800 元及 Keyless 版 66800 元。S6 售價為 82800 元。S7 售價為 88800 元，ABS 版 96800 元。S7R keyless 版 98800 元，ABS 版 106800 元。

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這價格狗黑們一定說非常漂亮 ^++^

^++^

jshin

608分

2183樓

個人積分：608分

文章編號：81144526

maya95 wrote:
這價格狗黑們一定說非常漂亮

在VIVA MIX之後光陽推出這個價格，
都懶得多說什麼了...

8890分

2184樓

個人積分：8890分

文章編號：81145090

jshin wrote:
在VIVA MIX之(恕刪)

發表會過後如有專訪有提到對2.0以前是要如何處理嗎? 目前尚未看到文字報導, 可能要等明天了

但等了快三年近2000多篇貼文後, 終於看到油車大廠認真"發表"了,

感動

接下來看落實程度到哪... ^++^

^++^

ecmeel

5894分

2185樓

個人積分：5894分

文章編號：81145541

2021/3/18
龍頭電車又跨過了一個里程碑

車子的外型不錯
性能看來也符合大眾期待
還有小型換電站快速佈建的優勢

3.0這套系統如果能早個五年推出來
搞不好光陽早就成為電車公規

油電雙龍頭
豈不快哉？
台灣No.1

台灣No.1

鋒芒內斂，特立獨行

cakeico

117分

2186樓

個人積分：117分

文章編號：81158784

ecmeel wrote:
2021/3/18龍...(恕刪)

光陽真的就是在等市場可以後（感覺真的小賤🤣），再以更強大的造車工藝擊殺，而且感覺光陽的必殺技都還沒出來！這次狗狗肉挫咧蛋~光陽獅吼，狗肉血流成河，最棒的是消費者得益！

friendeo

2857分

2187樓

個人積分：2857分

文章編號：81160870

cakeico wrote:
光陽真的就是在等市場可以後（感覺真的小賤🤣），再以更強大的造車工藝擊殺，而且感覺光陽的必殺技都還沒出來！這次狗狗肉挫咧蛋~光陽獅吼，狗肉血流成河，最棒的是消費者得益！

想太多了，吉陽全部電車一起上只怕都不夠VIVA MIX一款車打，搞不好人家一個月的銷量就能幹翻吉陽一整年，還獅吼咧，喵～～

9208分

2188樓

個人積分：9208分

文章編號：81161612

九成以上民眾關心的是荷包，是CP值。

光陽I-One VS gogoro VIVA MIX
........輕型 VS 重型
..... 4.2kw VS 6KW
.. keyless VS keyless
.....單電池 VS 雙電池
..66800元 VS 63980元

9546分

2189樓

個人積分：9546分

文章編號：81163193

ukj2621004 wrote:
九成以上民眾關心的是...(恕刪)

那ggr 鳥嘴的CP值怎麼算128000元，什麼e的電輔自行車168000？

2046分

2190樓

個人積分：2046分

文章編號：81183363

不論光陽的充換電櫃數量有多少
重點是根本幾乎沒人在使用

現在光陽的電池尺寸改變
充換電櫃也得更新
舊的充換電櫃跟新的充換電櫃並存的話
一定很好笑

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