小晨勃道尼 wrote:
電池能否全面淘汰一二代才是重點
一代電池再不久後就要邁入十年了欸
我就問誰家手機鋰電池用十年的…


看你留言,就知道你真的是太菜了

Gogoro剛上市時,油車隊質疑他們電池壽命,到時候一堆電池退役,鋰電池的回收、儲存、汙染啥啥啥的

人家可是拿特斯拉來扛,霸氣的回:特斯拉說,他的鋰電池與車同壽,你說鋰電池能活多久....

一二代電池怎麼可以退役,騎不遠一定是你的手不聽話。

當然同一時間還有一句也是很霸氣

有人質疑馬達壽命跟故障率

有人嗆,馬達怎麼可能會壞,你家電風扇有壞過嗎?

雖然那時候我心中的OS是,我家電風扇就壞了好幾個....,不過算了,他們那時候氣焰高的跟甚麼似的
bryan001
你應該沒有追劇看下去,不到半年就被銷售量和大金主打臉,所以後面才開始謙卑反省,推二代時就增加一般機車規格減少特規,後面每次都改追求性價比,一直到mix 才看到可以穩定拚到機車前五
a91121
其實狗肉沒有他們吹噓的強這樣想心裡就會好受點
早上想換電池暈倒,生活圈內已經三個站拆掉換光陽了…

建站速度會不會遠比拆站跟老化的速度慢?

song945
可以考慮換品牌了。[真心不騙]
chanp
song945 他應該在等三陽電車[XD]祝福他梅開二度[^++^]話說他桃園三站撤掉不是很久了?撤掉暈一次換光陽又暈一次,又常常講不出所以然,真的需要看醫生比較妥當[淚]
小野田 wrote: Gogoro剛上市時,油車隊質疑他們電池壽命,到時候一堆電池退役,鋰電池的回收、儲存、汙染啥啥啥的

人家可是拿特斯拉來扛,霸氣的回:特斯拉說,他的鋰電池與車同壽,你說鋰電池能活多久....

一二代電池怎麼可以退役,騎不遠一定是你的手不聽話。

當然同一時間還有一句也是很霸氣

有人質疑馬達壽命跟故障率

有人嗆,馬達怎麼可能會壞,你家電風扇有壞過嗎?
...(恕刪)

現在只剩下少數幾個人了,不知道是不是公司不賺錢?
有在新建換電站,舊電池應該就會被汰換掉了吧?
friendeo
不一定,舊電池汰換和建新站沒有絕對關係。當然新投放的都是三代電池,但舊電池如果還在堪用範圍也不會就這樣汰除,只是比例會漸漸降低。
小晨勃道尼 wrote:
早上想換電池暈倒,生活圈內已經三個站拆掉換光陽了…

建站速度會不會遠比拆站跟老化的速度慢?冷






真不曉得你要崩潰
還是欣慰
ecmeel
從那裡跌倒,就從那裏再站起來[真心不騙]
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