yayaya168 wrote:狗肉所有的零件都有電子鎖，零件彼此間無法溝通，車子就無法啟動，你只能讓原廠賺。
前題:前先發生過好次...(恕刪)
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yayaya168 wrote:
前題:前先發生過好次...(恕刪)
萬年淺水員為了此篇上岸
近期也遇到跟樓主一樣的相同問題 "手機啟動出現三角形加驚嘆號!連卡片app都無法啟動! " + 外加大燈會閃
昨晚騎去保養開獎(直流電力盒故障) ， 心想還好Gogoro 2車系直流電力盒有終生保固gogoro 2系列終生保固，
結果...零件3300+工資455=3755，
不是終生保固嗎?得到的回應是 是的Gogoro2終生保，2+沒有
我的是2019/9的 2+，看起來直流電力盒這個問題並沒有改善，聯繫客服也只是些官方回應 "針對您反應的內容，我們會協助記錄反饋，感謝您的建議!"
好啦! 國產車保養完....最後附上這次保養的費用，
那個電池盒成本有沒有300?[挖鼻孔]
工單有阿，但你要當場拍照，不然繳費後就被收走了。
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PonyLee831 wrote:
萬年淺水員為了此篇上岸
近期也遇到跟樓主一樣的相同問題 "手機啟動出現三角形加驚嘆號!連卡片app都無法啟動! " + 外加大燈會閃
昨晚騎去保養開獎(直流電力盒故障) ， 心想還好Gogoro 2車系直流電力盒有終生保固gogoro 2系列終生保固，
結果...零件3300+工資455=3755，不是終生保固嗎?
得到的回應是 是的Gogoro2終生保，2+沒有
我的是2019/9的 2+，看起來直流電力盒這個問題並沒有改善，聯繫客服也只是些官方回應 "針對您反應的內容，我們會協助記錄反饋，感謝您的建議!"
好啦! 國產車保養完....最後附上這次保養的費用，
哥辛苦了
萬年淺水發文大概又要被狗粉當狗黑
三年換一次噴五千而已
這樣一天只要五元左右就能換新的電池不香嗎？
缺點大概就是電池價格略貴
比四輪進口車貴就是了
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showermin wrote:
有沒有人開始懷疑
換到會斷電的電池是直流電力盒損壞的主因?
認真地說
任何市售的單一顆電池、無論充電或一次性，都是非常成熟穩定的產品
單顆電池能搞的事，幾乎只會剩沒電、和漏液。(還有在飛機上爆炸)
要研發各種電池都是輕而易舉，三不五時各種新聞廣告就有。
而電池技術百年來幾乎沒有進步的原因，不是商業上成本無法量產
是，無法通過安全規範。
通過電系的設備出現故障、損壞。問題原因簡直是族繁不及備載。
但是，絕對不是單顆電池、或電池組(串並)的問題。
如果有，就只是那顆電池沒電。
所以最大的麻煩是什麼？
舉例說明：
當一組電池在你的螢幕上顯示電池過熱時，可以有各種原因
螢幕壞了、控制螢幕的-晶片壞了、電源壞了、供電變壓器壞了、電線壞了
機板上某個零件壞了、就說族繁不及備載。
甚至、包含在電池旁的溫度感測器壞了也可以是原因
所以，為什麼維修更換，總是模組化的總成？
因為一個個的測試出原因，再把零件拆下來單獨更換
不是專責維修、沒有專用設備，沒有案例可循，給你一個月都修不好
電動汽車的電池故障當然可以更換單顆電池，只要設計上有注意，或檢修設備設計過，就可以做到。
但是，為什麼車廠從不更換單顆電池？都更換模組。
嗯，你覺得那些喜歡玩換換樂的，是想換兩顆模組練肌肉，還是想換幾百顆電池練耐性？
滑鼠微動開關壞了，你會換微動開關還是換新滑鼠。
皮鞋壞了，你會補皮鞋還是買新皮鞋。
這答案就得看你是過氣藝人老人家還是年輕人
最後，機車車燈壞了，就只是車燈壞了，不會是因為鉛酸電池太差。
別跟我說族繁不及備載，是電線壞了。可不可以不要這麼專業。
親愛的你，告訴我。
為什麼ㄊㄇㄉ不能用，而TMD卻能用呢？
如果這不是霸凌，什麼才是霸凌？
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想太多
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