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braved wrote:
24耐不是有認證嗎?
沒聽說過
不過官方要推這樣的認証風險很大的
得做好很多的準備
要不要推這樣的徽章
很兩難的
沒事就沒事
出事就很麻煩
我非常建議推
gogogro的徽章制度
初期愈騎愈有趣
現在是非常無趣了！！！
真要推
要怎樣做
我自己是有些想法的
例如強制休息
必須在某站休息多少時間
必須做一些指定的事情
確保人的精神狀況是OK的
自己24小時的經驗是
有些路段真的怎麼騎的
自己都不太情楚了
尤其同行者在 18小時後因雨小鬧
都以為無法完成了
24小時環島
不管是油車或電車
都是很大的挑戰
需要精神,體力
更需要運氣
出發前有先拜拜的
現在推的是全島分四區
半年內每區有6站的徽章
說實話
24小時的環島
和這樣的環島
程度差很大的
也無法突顯出gogoro換電車
對比ie 125充電車
和光陽換電車目前換電站不足的優勢
覺得光陽在很短的時間內
就會推環島的口號
gogoro用了5年才完成環島
ionex 3.0半年或一年內就做到了！！
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