小晨勃道尼 wrote:
油車換電池一千元就很多了，路邊隨便一間十分鐘就完成)
我那台RCK180,5年電瓶壞，連托吊含原廠電池裝到總價好幾百元而已。
真的是讚。
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狗糞不意外,快找護航文出來啦,真的垃圾蛆看到屎就一路護航,生怕人搶似的,可是人怎麼會愛屎呢,應該改稱狗糞蛆吧,說點事實就叫一路攻擊,果然是狗糞蛆愛食屎,真令人噁心,正常人看到髒東西難免想清掉
油蛆歇斯底里了，可憐
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我是不重要啦,狗糞蛆都接受很重要嗎??
油蛆有什麼狗幹重要？
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電車也一樣喔~
台灣自今年5月份新冠肺炎社區感染疫情爆發以來，許多企業為避免員工群聚染疫，都採取在家遠端上班的方式，員工們因此減少通勤量，連帶愛車的行駛里程數也跟著驟降，甚至歸零，有網友在dcard發文，自己因為疫情關係機車已經三個月沒騎，電瓶也忘記事先拔掉電瓶線，詢問這樣隔這麼久再次發動車子需要注意什麼？
不論機車或汽車，只要長時間沒有發動，第一個最直接影響的就是電瓶，一旦電瓶沒電車輛就發不動，像原po自己承認三個月以來都沒有拔掉電瓶線的情況來看，除非他的愛車是配有踩發桿的車款，不然極有可能無法發動，也會大幅影響電瓶壽命。網友也提到關於汽油方面的問題，「汽油可能會有一點點小變質。如果發現可以騎，不要大催油門」、「噴射機車不常騎，汽油幫浦會因為汽油變質而堵住汽油幫浦,使機車發不動，建議請家人一星期幫你騎個1-2次」。
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人體工學很差，好騎? 你是不是當我沒騎過路邊 GOshare ?
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