全球輕型電動車電池交換領導品牌!Gogoro Network獲得Guidehouse Insights肯定


全球輕型電動車電池交換領導品牌!Gogoro Network獲得Guidehouse Insights肯定

國際研究顧問公司Guidehouse Insights日前在其全球輕型
電動車電池交換解決方案供應商排行榜研究中指出,深耕台灣、加速城市智慧化、推動能源永續技術的Gogoro獲得最高總分,在國際上14個著名電池交換系統中拔得頭籌,受評爲此領域排名第一的領導者。

Gogoro是唯一得到綜合評比近90分的品牌,遙遙領先包括Honda在內的其他電池交換系統與電動機車廠商。評選前五名的品牌及分數依次為台灣Gogoro(88.1分)、中國大陸Immotor(74.8分)、中國大陸Hello(72.8分)、越南VinFast(69.2分)及印度SUN Mobility(62.1分)。

Guidehouse Insights此份報告主要評比輕型電動車(Light Electric Vehicles,包括電動自行車電動機車速克達)、電動摩托車和電動三輪車)的電池交換系統。從Guidehouse Insights的策略與執行評分表可以發現,Gogoro在10個評分項目中皆獲得優異的成績,尤其在企業願景、產品組合及合作夥伴等項目中得到超過90分的高度肯定。。

不僅在台灣深耕細作,Gogoro Network同時正積極與印度Hero MotoCorp和中國大陸的大長江集團、雅迪科技集團建立合作夥伴關係,共同打造全球最大規模的電池交換系統,全力推動電動車輛與能源補充設施及其生態系統的轉換與成長。


全球輕型電動車電池交換領導品牌!Gogoro Network獲得Guidehouse Insights肯定


全球輕型電動車電池交換領導品牌!Gogoro Network獲得Guidehouse Insights肯定
回想這幾年來的那幾個固定狗黑...真是有夠豬頭....

回想這幾年來的那幾個固定狗黑...真是有夠豬頭....

回想這幾年來的那幾個固定狗黑...真是有夠豬頭....

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MaxKK4125 wrote:
回想這幾年來的那幾個(恕刪)

這幾句用的顏色由紅轉黑真的挺奧妙的,
為公司鞠躬盡瘁的工程師表示肯定
erictaco
拼命消費死者~爛的還真徹底
在交換電池的系統中獲得肯定

但在後勤服務跟零件品質上就....
erictaco
你有買?不然gogoro的後勤這麼棒你怎麼知道?
我要賺錢錢 wrote:
在交換電池的系統中獲(恕刪)

個人覺的, 第一線面對客戶任勞任怨還行, 但零件品質及面對終端忠誠客戶的角度還真的要好好調整改善,
一起排比的不是大陸就是越南、印度,這個很光榮??
每次都嘴歐洲要停售油車了,怎麼不見日、歐、美廠商?😏
csung0928
好棒喔,不是要超英趕美??歐盟要限油車了還玩不下去?那台灣沒限油車的,G車豈不要吃屎了??難怪喊了那麼久,銷量連油車零頭都沒有🤣
erictaco
台灣不用限制吧~反正政府也快沒錢補貼,很好奇5、6萬的低階油車誰買得下去?
反觀台灣的油車

唉!還有人死扒著不放

可憐
tjptw wrote:
全球輕型電動車電池交...(恕刪)
csung0928 wrote:
一起排比的不是大陸就(恕刪)

你是消費者,你又沒差
你也當然看不見鴨子划水的腳
日商對於歐盟停售油車不緊張???
不緊張為何本田要帶頭做電車世界隊???
不緊張福斯為何也要在2030之後漸漸停止製造油車
油車已經是強弩之末
如果台灣油車廠再不認真
哪天政策翻盤
不要說禁售油車
光是如果把環保法規再往前推2-3期
也大概再8~10年左右
應該沒有幾台燃油車可以通過排放法規
到時候不必油車落日條款
油車就會自動凋零
到時候可能油電機車都會被迫生出來賣!!
csung0928 wrote:
一起排比的不是大陸就(恕刪)


你是來搞笑的嗎...
各國機車使用率不同,使用方式也不同
你希望怎麼比?

帶點腦都知道,賣油車就是一次性交易
賣完只能靠維修、保養、耗材來獲利
不然就是開始使用二次料來節省成本
國外都在拚轉型,你還在"一起排比"什麼啦...

看在這些油車公司眼中,能收月租是多可怕的事
全台灣就2300萬人,一台車可以騎五年
接下來新車要賣誰?到時候靠網軍跟YTR洗腦還有用嗎?

五年前就一批人在嘴gogoro,現在剩沒幾個
你就認真一點,看能不能再嘴個五年
隔壁一台油車賣10W,引擎還在炸
這種妥善率需要政府禁油車???
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
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