請問這三台各有何優缺點?後懸吊固定式和預載可調有何差別?

請問這三台各有何優缺點?後懸吊固定式和預載可調有何差別?
哪一台較適合入手?
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單看後避震也很難比。

二、三系列客群比較接近,兩者還可以比配備,例如後避震配置。

但原廠也只是堪用,想更好路感改裝都沒差,當然,二系列相對三和Viva Mix車系改裝比較容易。

缺點卻是二系列大燈亮度過於集中,體感上感覺不太夠亮。

預算夠較推薦二或三,兩者車重和車架鋼性不太一樣,操控性推薦三,但飛旋踏板需求就是二或Viva Mix...
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
claywu wrote:
哪一台較適合入手?(恕刪)



2系列原廠後避震器所謂的"預載可調"

只是彈簧有三段鬆緊度可以調整

原廠彈簧太軟

裡面阻尼又超弱

調到最硬也沒啥感覺

常雙載的話

不用多久也是疲乏

彈簧疲乏+阻尼衰退

尾燈下方那個凸出的黑色物體遲早會撞到後土除

過彎稍微熱血一點

好像要飛出去的感覺

超不穩

狗肉系列的原廠避震器除了1系列之外

就別給太多期望

交車後存錢換掉吧
除非有改版,不然2系列是5段預載可調的,而且調到第5段相當硬(雙載約150kg),就算跟我後來改的RPM RR比起來還是算硬... 也沒有什麼黑色物體撞土除的狀況

至於阻尼,跟油車原廠避震器平均水準差不多,強過GP之類的廉價車種,一般騎乘沒特別必要改

話說回來,假設3系列預載不可調是相當於可調的第3段,雙載的時候確實過軟。如果有這方面需求,又不想馬上改掉(實用的選擇不多),建議還是選可調的;或是上網買人家新車改裝換下來的原廠可調避震器,很便宜。
Turritella wrote:
除非有改版,不然2系(恕刪)

手機的app可調嗎?
claywu wrote:
手機的app可調嗎?(恕刪)

沒有那麼前進配到電子可調避震........
你要彎下腰來
用工具調

我的狗2 Delight是有個洞 拿內六角 或起子 插進去調
現在出的有沒有改不清楚
claywu wrote:
手機的app可調嗎?(恕刪)


儘管以白牌125來說不算便宜,但這種便宜車款怎麼可能配電子避震器

都是要人蹲下手動調整的啦~
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
claywu wrote:
手機的app可調嗎?(恕刪)


你要原廠就配備APP可調整的電子避震器車款

那只能找公升級的油車了
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