bian0728 wrote:是否是更好的設計見仁...(恕刪) 賣了40幾萬輛車了,你是第一個提出按鈕位置的偏執狂。剩下的40萬人根本沒鳥你。拿著一個眾人都不在乎的屁事猛追,何不賣一賣了事?也讓我們耳根清淨一點。
298305漳泉 wrote:壞了就壞了,該換就換(恕刪) 你眼裡只看到護航?也是...只要立場跟你不同就是護航。bian0728 wrote:別活在自己的幻想世界...(恕刪) 有沒有想過有人也是這樣看待你的貼文呢?
song945 wrote:這棟樓最主要的關鍵是(恕刪) 沒有錯 我今天會PO文的意義就是他的儀錶板的耐用程度及開出的金額是否偏高相信電車發展也是近五年的事情每個人幾乎都是油車轉過來的當然也幾乎一半以上都是拿來當代步工具而已當今天正常使用下 這麼不耐用 維修費又是這麼的偏高能討論的東西就很多了以及車廠對於人為的定義上及維修保不保固情況正常使用 算人為損壞?這間維修免費 這間收費?窗口沒有統一也是值得討論的
花仔名 wrote:沒有錯 我今天會PO...(恕刪) 收費與否不是發生在同一位車主同一個車上,沒有比較基礎又如何討論?你根本沒拿出比較的實例出來又如何討論?很可能就很單純的別輛車符合出保要求。此事你沒資料更別期待我們能有何準確的回應。
tjptw wrote:收費與否不是發生在同一位車主同一個車上,沒有比較基礎又如何討論?你根本沒拿出比較的實例出來又如何討論?很可能就很單純的別輛車符合出保要求。此事你沒資料更別期待我們能有何準確的回應。 就是有相同狀況幾位車友 也是三年多的車 約莫也是同時間損壞 公里數也雷同但有三位自費維修 有三位免費維修 有一位外廠自行處理這是我社團詢問統計出來的沒有要大家給予什麼正確回應或是如何只是將此件事情與大家討論 這個儀錶板的耐受程度而已前面有幾位大大也都講得不錯 大家各有看法阿至於睿能能不能聽到或是改善接下來可能會發生相同事故的車友 又是另一個狀況了