NCTUFATNERD wrote:其實電車就兩個缺點,(恕刪) 其實可以理解為了延長電池壽命,不能用好用滿,過猶不及啊~只能期望新電池更新快速一些,還有電池技術就有點耐心的等待吧...但說到消費者與公司方一起努力等待,收這種費用真的是...那道時候公司賺錢了,有什麼回饋給消費者嗎?還是說像振興卷一樣,花100才有300?這100原本不用花的?
ugogy wrote:第三點已經不是電...(恕刪) 怠速熄火,在進口汽車中早就有了,不是什麼新科技!但是我認識的人,上車發動後,幾乎全把這功能關掉。如這次端午高峰,有人從台北開到羅東11個小時,如果開著,我看不是電瓶掛了,就啓動馬達燒了,在台灣真的不實用!尤其渦輪增壓引擎...