請問一下
小弟的車是s2 目前里程在11xxx

今天早上騎車上班的時候,騎到一半儀錶板突然顯示電池沒電,
然後里程數的地方顯示--------------- (如圖) gogoro s2 突然沒電

把側柱放下,過一下子又好了
但後續又連續出現相同的問題

打去客服把狀況說了一輪,他也只說叫我去維修中心

我第一次遇到這個狀況 有點緊張
不曉得大家有沒有人遇過相同的問題?
文章關鍵字
感覺電池問題大於車輛

睿能提供的一代電池效能已經走了5年,不清楚充放電迴圈次數,感覺該電池已經疲乏了。

(18年4月牽狗二,總里程15900公里車主留
蔥爆雞米花 wrote:
把側柱放下,過一下子又好了
但後續又連續出現相同的問題

打去客服把狀況說了一輪,他也只說叫我去維修中心

我第一次遇到這個狀況 有點緊張
不曉得大家有沒有人遇過相同的問題?


你的側柱放下,過一下子又好了
是怎麼個好法???
電量是多少?
cyt7241208 wrote:
你的側柱放下,過一下(恕刪)


原本的電量有3格
就把側柱放下後,過一陣子(大概10~20秒) 儀表板就有又會顯示電量3格,里程也會正常顯示
啟動後騎個3分鐘 就又出現原文中的狀況
蔥爆雞米花 wrote:
原本的電量有3格
就把側柱放下後,過一陣子(大概10~20秒) 儀表板就有又會顯示電量3格,里程也會正常顯示
啟動後騎個3分鐘 就又出現原文中的狀況



這情況大部份是電池問題
尤其是老電池
鋰電池是測電壓來 “計算” 剩餘電量的

老電池電壓高被BMS誤判電量大
但是一放電電壓就快速下降變沒電

放一陣子重插又回到高電壓
所以又變有3格電
這是我知道的老舊鋰電池的特性


原本以為gogoro的BMS可以根據
電池過往的充放電狀況
或者單次放電電量
來準確的計算電量
看來也是......


我騎了兩年多
還沒遇到電量差異那麼大的
你的電池拍來看看
會不會是最舊的電池
cyt7241208 wrote:
這情況大部份是電池問(恕刪)


嗯 這組是一代的電池沒錯
那我去換一組看看 謝謝你~
蔥爆雞米花 wrote:
嗯 這組是一代的電池沒錯
那我去換一組看看 謝謝你~


這種老電池
不大電門
用低速慢慢慢慢慢騎
還是可以騎很遠的

但是黃金右手一轉
電量就是快速下降
range根本就不準
cyt7241208 wrote:


這種老電池
不大...(恕刪)


剛剛去換了電池的還是一樣的問題
蔥爆雞米花 wrote:
剛剛去換了電池的還是一樣的問題


那就回廠檢修吧
等你分享是什麼壞了
前一陣子有召回,

安全性召回改正. Gogoro 2 系列車型電池偵測微動開關橡膠護蓋免費召回改正服務

會不會是這個零件剛好壞掉了, 回原廠處理吧~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!