【採訪】Gogoro 每況愈下？全新公開進度報告 Gogoro 360 上線！五大承諾 缺一不可！

近來對於 Gogoro 的議題實在太多，有褒有貶，但 Gogoro 對於網路上這些聲音有話要說，藉由 Gogoro 新推出的網頁服務 Gogoro 360，讓車主能夠更懂 Gogoro 的服務，Gogoro 360 這個新的目標將以電池交換服務、保養維修服務、顧客支持服務、產品品質承諾與科技升級承諾，五大承諾缺一不可，同時也在會後與大家分享許多網路聲音，以及大家關注的 Gogoro 2 召回後斷電問題起因與解決方案。



最近 Gogoro 的問題不斷，雖然看似如此，Gogoro 卻在今日宣布新的線上知識庫上線，提供現在的車主們以及未來車主進行參考，Gogoro 360 即是為了這樣的目標而生，其中五項承諾有提到不少現有消費者的困擾，並且睿能針對這些問題的對策方案，不過在正式介紹 Gogoro 360 之前，先讓我們看看最近最熱門的議題，那就是 Gogoro 2 車系召回後斷電事故，Gogoro 在今天的活動也告訴大家，對策方案已經找到！


Gogoro 2 車系在前陣子的召回中，主要是召回電池的端子，不過在召回的過程 Gogoro 反而想要順便清理電池放置的電池桶，特別設計的清理工具意外去讓電池連接端子旁的橡膠微動開關受損，所以 Gogoro 2 召回後反而會因為這個橡膠開關，導致車輛進入保護模式斷電，不過 Gogoro 也正在著手主動聯絡消費者，若常發生斷電情況，系統會偵測並發報至 Gogoro，Gogoro 就會要求召回過的消費者回來檢修此開關，同時還未召回的車輛也將會改以其他方式清理電池桶，5/9 後進行召回的車輛都已改用新方式清理，所以此情況將會不斷減少；同時若是 2018 年 10 月後出廠的 Gogoro 2 系列以及其餘 Gogoro 1 / 3 / VIVA 系列與 PBGN 車款也都不會有影響。

Gogoro 360

五大承諾

Gogoro 360 是今天在官方網站上全新推出的網頁平台，簡單來說就是讓消費者更了解 Gogoro，Gogoro 也宣稱目前沒有任何車廠能像這樣公開這些數據，並在接下來 Gogoro 有什麼目標，都能在這個網站上看到，Gogoro 360 主要是分為電池交換服務、保養維修服務、顧客支持服務、產品品質承諾與科技升級承諾，這五大項目進行導覽閱讀。

品質提升

十大保障

維修降低

科技升級

產品長

首先在產品品質承諾與科技升級承諾中，請到 Gogoro 彭產品長向大家說明，Gogoro 要向大家說明的是不論是否在保固期內，Gogoro 都會對自己的產品負責，所以推出十大保障內容，不過其實細看，這十大項目都是目前既有的內容，但讓大家有感的就是維修比例，儘管看似 Gogoro 常常顧顧路，實際上 Gogoro 以數據說明，在 2017 年至 2019 年之間，所有車輛行駛里程總和從一億公里變成八億公里，可是每千公里道路救援比例大幅下降，從 2018 下降 48.7%，2019 年更下降 63.4%，道路救援申請件數逐年遞減，也代表著後期產品成熟度越來越高，另外 Gogoro 也強調目前也只有 Gogoro 可以做到摩托車不斷透過軟體升級功能的優勢。

超級站

樣式

三代電池

未來目標

新站數量

綠點換電

滿電比例

潘總經理

Gogoro Network 的潘總經理則是提到 Gogoro 電池交換服務方面，在今年會開始廣布 Super GoStation 超級電池交換站，2020 年目標會擺設 60 組超級電池交換站，也會有更多的第三代 21700 電池投放，目前來說 21700 的新版電池已經高達 38% 佔比，超過一代電池的 10% 佔比，電池交換站與新的電池相輔相成之下，預計目標為都會區三分鐘就能找到一組換電站，2020 年所有換電站總和目標是 1,900 站，同時在目前不少都市區，換電站的數量已經超過加油站，有助於讓消費者找到更多滿電的電池，App 方面同步修改為滿電的換電站將會顯示為綠色標誌，Gogoro Network 也統計出來都市區假日滿電的電較多，呼籲需要換電的騎士，可以先看 App 找綠色站，再於假日前往，這樣就很容易取得滿電的電池組。

七天完修

加碼展店

更多工位

降低等待

客戶支援

多元服務

程商務長

Gogoro 商務長 程宗楷負責進行保固維修服務與顧客支持服務的介紹，小編忘了問為什麼這叫做顧客支持，以內容來說比較像是顧客支援服務，顧客支持這聽起來挺像是中國用語，但不論如何官方網站上目前是這樣定名的，在保固維修服務方面，現有三分之一的消費者一周內可進行維修，但有三分之二的消費者卻要等兩周，所以目標希望能縮短至七天完修，並增加店面數量，年底預計達標 148 間都市區展店，同時工位數也希望能在年底前提升至兩倍，顧客支持服務則是預計將進線接聽目標縮短至三分鐘，官方論壇、粉絲俱樂部與信箱也目標為 24 小時回覆，線上客服中心目標縮短至十秒。

目前這個 Gogoro 360 也已經在 Gogoro 官網上公開，因此除了小編有講到的未來計畫之外，Gogoro 360 內還有許多現有狀況數據，所以有興趣的話可以在這網站上找到有興趣的資料，Gogoro 執行長也提到 Gogoro 是以用戶需求為導向的服務提供者，Gogoro 是一家機車公司、平台公司、科技公司，但更重要的是，Gogoro 是一家車主優先、以車主需求為導向的消費者服務公司，同時也因為去年第四季的銷售車口數的成長超乎預期，造成售後服務並未到位，包括服務中心的數量、客服專線的等待時間、以及 GoStation 的普遍度，所以特別製作業界首創的公開進度報告，讓品牌與車主一起成長，持續創造更佳的消費者體驗，並希望未來當大家提到四輪電動車領導品牌是特斯拉的同時，也會想到二輪電動車領導品牌是 Gogoro。