【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!

去年正式推出的全新代步車款 Gogoro VIVA 上市不到一年的時間,Gogoro 睿能創意選擇在今日將旗下 VIVA 產品線做出調整,首先是 Gogoro VIVA 的頂規版本 Gogoro VIVA Plus 正式推出,標配 USB 充電埠與提升扭力表現,同時還有新色調同步推出,另外現有的 Gogoro VIVA 則是提供購車金,VIVA Lite 更直接現降 NT$ 3,000,並且為了協助防疫,Gogoro 將線上購車流程修改,線上訂車更方便,也有助於降低購車時在店內滯留時間。

【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!

關於 Gogoro VIVA,可以參考之前的試駕報導:Gogoro VIVA 試駕 賣的不只是車 更是獨一無二

新增 USB 埠
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
充電埠位置
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
Gogoro VIVIA Plus 外觀方面與現有的 Gogoro VIVA 差異並不大,一樣採用卡片感應開啟與電磁閥龍頭鎖,但 VIVA Plus 左把手上正式搭載 USB 充電埠,可以替智慧型裝置充電使用,供電規格為 5V/1A 標準充電埠,端子設計於下方,則有助於防水,因此 Gogoro VIVA Plus 的 USB 充電埠並無防水蓋設計,內部研究則說明水不易進入,且就算進入,朝下的充電埠也會自然乾燥排出積水。

新馬達
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
扭力提升
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
另外 Gogoro VIVA Plus 的動力方面也有調整,原本的 Gogoro VIVA / Lite 版本扭力輸出為 96Nm,新的 Gogoro VIVA Plus 輸出則是提升至 115Nm,因為 VIVA 全車系搭載輪轂馬達,所以此規格為輪上扭力值。

2020 年款 Gogoro VIVA 車系建議售價如下:
Gogoro VIVA Plus 建議售價 NT$ 58,980 ( 2020/05/31 前加碼 NT$ 3,000 購車金 )
Gogoro VIVA 建議售價 NT$ 54,980 ( 2020/05/31 前加碼 NT$ 1,000 購車金 )
Gogoro VIVA Lite 建議售價 NT$ 49,980 ( 2020/04/01 起永久調降 NT$ 3,000 )

【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
由於目前新冠肺炎的疫情影響,為了避免消費者在展示店內這種密閉空間待太久,造成不安感,因此 Gogoro 改進線上購車流程,減低消費者在店內購車的時間,只要在線上選好欲選擇的車款、選配與電池方案,就可在店內直接完成後續訂車程序,預估可讓消費者在店內節省 30 分鐘以上的購車時間。

選車款車色
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
選配件
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
選電池方案
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
填寫資料
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
完成訂車
【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
線上訂車程序其實非常簡單,選擇想要的車款與顏色之後,再選擇配件,接著看看想要什麼電池方案,最後填寫訂購者資料與選擇交車店面,就可預先填寫訂單,展售店內的店員也僅需核對訂車單內容,接著進行後續的訂車程序。

【採訪】扭力提升標配 USB,Gogoro VIVA Plus 問世!VIVA Lite 售價降三千!
這樣的訂車方式,其實在摩托車購買情況並不常見,一來是台灣消費者習慣看到車輛實車再進行購買,二來是台灣摩托車市場生態長期畸形化,各種南北購車不同價或是區域店家削價競爭,其實對於整體摩托車生態並無任何幫助,僅有短視近利,所以在線上購車推出後,相信也能不少消費者,能夠更節省時間在比價與購車的事情上,讓寶貴的時間能用在更值得的地方。
進口售價超過產地兩倍,確實是畸形化。

但也因如此,高價之入門代步作品得以改色改配件生存。
Eurobike wrote:
進口售價超過產地兩倍...(恕刪)

你告訴我,新馬達去哪了淘寶 過來
最後是 gogoro 好棒,gogoro 沒有任何問題,gogoro 好棒棒
免得被人檢舉 莫名奇妙
邏輯超常道
Eurobike wrote:
進口售價超過產地兩倍...(恕刪)


啥意思?
能否解釋一下?
Ride1229 wrote:
啥意思?能否解釋一下(恕刪)


動搖島本之事,能被解釋?
Eurobike wrote:
進口售價超過產地兩倍(恕刪)


所以進口車售價兩倍,gogoro就會大賣對吧

那進口電動車賣多少?你怎不開釋一下

其他公司,像是光陽怎麼沒受惠,真慘...

還有你可能忘了,如果取消關稅貨物稅(有些人認為是利益保護),真的沒人買的會是那些8~12萬的國產油車

先顧油車市場吧~電車界我們擔心就好,不用人家吃麵你喊燙

wonderzero2 wrote:
你告訴我,新馬達去哪...(恕刪)


新馬達是淘寶來的?有什麼證明嗎?

gogogro再怎麼棒都沒有你說故事棒~
推樓群集還未聚集衝上300層?
Eurobike wrote:推樓群集還未聚集衝上300...(恕刪)
不管你嗑了什麼,都給我來一點,哈哈哈哈
哈,果然被我猜對降價了。
重點來了。
內文說明Gogoro VIVA Plus 的 USB 充電埠並無防水蓋設計,內部研究則說明水不易進入,且就算進入,朝下的充電埠也會自然乾燥排出積水。

這設計沒防水我喜歡,讚,我給100分。
這好設計一定要堅持住,千萬別再追加蓋子。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!