小惡魔市集悅遊日本活動報導

Gogoro S1 2020 試駕顛峰之作依然可稱經典

111分

個人積分：111分

文章編號：76858033

12月剛遷S1，除了手機解鎖和保養預約的問題，其他體驗還算不錯
雙載比較擠一點，小弟與內人均180+，還好僅平常上下班騎乘，
與家人出遊因有小孩所以都開車為主
曾經從台南騎回高雄，那個座墊真的母湯，咖稱真的會痛
杯架好用，但裝了前踏板載物空間變小失去原本買S1的主因
應該改成掛式的，需要置物空間可以馬上拔起放後座廂
GO鍵按鈕老是卡住，不知2020年款有無改善
停紅燈怠速時車體安靜平穩，相對油車一直微震，舒適感真的是大大提升

1706分

個人積分：1706分

文章編號：76858042

hoha5432 wrote:
6秒(恕刪)

電池全殼清潔消毒，大概要再加10分鐘，當然，能接受萬人把手摸的騎乘邏輯，應該不會在意。

1分

個人積分：1分

文章編號：76858043

感覺還是爛透了

47分

個人積分：47分

文章編號：76858107

近期想換車 GOGORO 是考慮選項之一

189分

個人積分：189分

文章編號：76858149

希望能在平價點

微冷笑

還有以S1原型修改到適合，大眾喜愛又實用的規格

1706分

個人積分：1706分

文章編號：76858284

tetsu517 wrote:
修改(恕刪)

修改就是承認原始設計考慮不周，沒有經過千錘百鍊之反饋修正

大師的經典，絕對不容反饋修正，因為有問題的，都是騎乘之個人精神價值問題。

1787分

個人積分：1787分

文章編號：76858324

gh1234566 wrote:
1系列還是經典！不過2系列CP值最高

沒錯, 所以本文出現後, 這代表狗弱公司承認, 二代後的設計都是失敗作?

不然為何要再改款一代?

假如是正確的設計, 正如 iphone , 不會走回頭路才對...

2468分

個人積分：2468分

文章編號：76858407

嘴砲無敵 wrote:
沒錯, 所以本文出現...(恕刪)

是系列，不是代
1系列，2系列
就像iPhone 11和iPhone 11 Pro

粉角色⊙︵⊙

0分

粉角色⊙︵⊙

個人積分：0分

文章編號：76858412

Gogoro S1外觀蠻經典的,改成NFC解鎖也更方便！

111分

個人積分：111分

文章編號：76858432

S1真的是罕見,較多還是 2 ~~~ 看完有更進一步的了解

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