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ace ventura wrote:
你這麼激動幹嘛?GOGOPRO...(恕刪)
對,實用最重要.不是拿來耍嘴皮子的.
電池這種東西就是越大顆蓄電量越高.搞懂了沒!?
你還要我再去翻回來給你看清楚zero的電池有多大一顆嗎!?
還有,老子就是ggr車主,在ggr專版打謠言請問有啥問題!?
論實用?老子的ggr已經兩萬五千公里了,請問你的zero在哪?
誰在耍嘴皮不是一目了然!
另外,不是40km就要換電池,而是換電方便經過就想換.
更不用說鋰電池特性最好是經常充電,常常充電
最忌諱低電量才要充電!
跟我鬼扯啥zero續航力有多遠(時速40公里測出來的)!然後拿著ggr車主的使用習慣(看到換電站就換電,常常騎快車)比較!?
很好笑!
我每天都換電池,每天的里程就是40km上下.電量的損耗只有50%不到,你說我是能騎40km還是80km?
只要電池科技沒啥改變,鋰電池這種東西,換電永遠都比充電還安全又方便.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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