chanp wrote:這讓我想起2003-2006年nokia曾經全球市佔四成
假如你看55週年記...(恕刪)
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blackCP wrote:
以前沒什麼選擇性, ...(恕刪)
朋友，你說的太好了，但是也太理想性了！
塑膠袋是政府用公權力，才減少很多，可是不得不說它很方便。以前出門去購物幾乎都拿早年去原住民部落買的藤皮編織的加志啊，總是引人注目！可惜壞了，現在用布的。
桃花源記裡面的阡陌交通，雞犬相聞，今天如果在市區𥚃面，早就被檢舉到不要不要了。
其實最大的原因是台灣人貪圖便利方便貫了，所以機車那麼多，去看看日本，很少機車的。另外去問問香港的朋友，如果50歲以上的應該有80%沒有電單車駕照？
這就是文化差異，政府敢作為嗎，選票考量？
先徵稅吧，把那些幾乎都沒有騎的機車逼得去報廢！
卡車如果是生計用，一台十多噸的卡車200多萬，沒有好的配套措施叫那些車怎麼汰換，尢其現在大環境不好。
目前好了，電動機車補助那麼多，好像連油車ABS也補助，錢好像花不完，那是我們的稅金啊。
電動機車補助的比例，套用在卡車上面，要補助多少？如果有電動的卡車是什麼價位，要補助多少？
我們下港地區，真的沒有辦法，客運一天跑不到幾班，只好自己開車或騎機車了，改電車，有啊很多外移工騎電動自行車。
期待ggr 來設換電站，不如騎腳踏車！
倒是大台北地區，大眾交通工具那麼方便，多搭乘吧？
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車子也差不多是這樣，大家已經方便到無法沒有他，只好求其次用比較不污染的方式走
【慢魚串連】當海洋成了塑膠湯│魚肝腸病變腫瘤，塑膠重返人類食物鏈
298305漳泉 wrote:
朋友，你說的太好了...(恕刪)
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