j00qaz741 wrote:所以你跟樓主真的是...(恕刪) 那就要看每個人講的是不是實話,還有講這些話的動機如何了,有的人絕對不是單純的在這邊聊聊或者抒發心情而已。還有雖是同車款有分G1、G1plus、G1S,並且用料配件車廠隨時間經過有所修正,際遇會有所不同。電動機車是結構再簡單不過的車輛,基本上沒有什麼一堆的消耗品,雖然軟體科技的運用上看似複雜。扁胎的胎壓流失比較快,我以指針打氣筒每3周補些胎壓,一來是保持車輛騎乘的輕快感,二來是可以讓輪胎保用15,000公里。也差不多只有這一點需要注意。
j00qaz741 wrote:所以你跟樓主真的是同...(恕刪) 從油車三陽 光陽 光陽 山葉換到睿能GOGORO plus 到現在從499變1199差不多快2個多月,只花自費5XX元簽新車優惠299元半年所以1199只花月租899X3下個月改499或799元目前瘋登山車自行車$18000入門款會變比較少騎GGR2跟油車比我騎量, 一個月要上1XXX油錢+空慮+機油+齒輪油的花+輪胎錢而電動車真是耐用輪胎,聽睿能是特製很耐磨我騎4千公里了如油車不知花幾千元,輪胎都換新一次了~自費5XX+899的錢下個月更便宜!!
k5229410 wrote:從油車三陽 光陽 光...(恕刪) 要當狗粉也專業一點,油車什麼時候說4000公里換輪胎,我後輪至少8000公里換輪胎,自己當盤子也不用這樣,1000公里換機油150元,2000公里換機油+齒輪油180元,3000公里換機油空濾350元,4000公里換機油齒輪油180元,總共860元,什麼幾千塊,騙鬼啊
k5229410 wrote:跟油車比我騎量, 一個月要上1XXX油錢+空慮+機油+齒輪油的花+輪胎錢 汽油車雖然還要換機油、空濾等但架不住機車行遍地,又便宜還是比gogoro經濟實惠尤其是汽油車是隨你騎的,不在乎行駛里程gogoro在不限里程的期間,瘋狂的騎乘才有辦法把平均每公里成本降下來一般代步用的車還是汽油車便宜的多
atlaswu wrote:2015年10月牽車...(恕刪) 節哀啊大大,你壞掉的每一個部分都是一代的災情XD沒一個逃掉的。卡鉗鎖死、煞車漏油、馬達漏油。好像只剩下儀表板起霧這個你還沒遇到了至於來令因為電車特性所以消耗較快,我以前騎魅力用同廠牌陶瓷來令十萬公里還用不完,結果狗肉只能撐一萬公里。但是狗肉來令超便宜的一百多而已比油車還便宜。