Gogoro 1 過保後一年的維護費⋯⋯


atlaswu wrote:
2015年10月牽...(恕刪)

是哦, 我最近對己近一年的GGR2 plus 品質及保固做法很不滿意, 原以為是cost down 的結果, 沒想到號稱代表作的1代也有這情況, 真的是失去信心了呢...

都已經過保固了

煞車來令、卡鉗、輪胎這些東西
應該都可以在外面的車行更換吧

原廠的價格
實在是貴
在原廠零件也不怎麼地情況下

外面車行換就好

不過也要注意一點
gogoro已經變成了不在乎錢的象徵
車行也許會推薦高價產品
要小心
我G1年中也過保了,半年多前就有發現偶爾會有輕微卡死的問題,但油門一催就又放開,但上個月某天上班路上突然油門怎麼催都上不了80,停車後發現前煞卡死~立馬去維修中心處理,結果是免費換組新的卡鉗~省了一筆開銷
大多車都這樣,過保後其實不見得要回原廠,以GGR來說就是直營或是授權店。
實際上GGR也沒多少零件必須回原廠,比如煞車卡鉗很多車主都改對四了、煞車皮也有外廠可以用。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
過保不用回原廠換壞掉的零件了啦…
妳說的煞車那個妳要看是在哪裡吧…我在台北也是5000就平了,屏東一萬了都還有,而且也要看妳是沒中間溝就換還是磨到底了。
去原廠就是全部照規範,那價格勢必會高上不少。平常油車的保養要是全部都照原廠規範我想也沒有什麼車會便宜了…
是太賽...平均一個月進一次.還是其實其他車主都差不多
...感覺要從觀望再退三步了...
看起來很不耐騎啊

如果想換新馬達還要花兩萬多

樓主加油,保重

等等又會有業務跑來說

狗肉誤用光陽的零件

所以才不耐用

atlaswu wrote:
2015年10月牽...(恕刪)


問一下當初購車價多少錢?
我的gogoro1 plus 從2016年7月牽車到現在,除了電池合約之外,也沒有額外花費,沒換過任何(耗損)零件。
精品的車價,維修保養當然也是精品的價格,
不然怎麼對得起gogoro的支持者!
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